长安汽车成功完成2000km无人驾驶测试

　　4月17日，在众多家媒体的见证下，长安汽车无人驾驶汽车缓缓驶入位于房山的长安汽车北京公司大门，标志着长安汽车2000km超级无人驾驶测试项目圆满完成。

　　国内首次完成超长距离无人驾驶实测

　　长安汽车此次长距离无人驾驶测试总里程超过2000km，在历时近6天，途经四川、陕西、河南、河北等全国多个省市及地区后，最终抵达北京。

　　通过本次重庆到北京的实际道路测试，长安汽车无人驾驶车辆全方位的展现了长安汽车在无人驾驶领域的技术优势和成果，不仅真正成为中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业，更为中国汽车品牌在全球汽车智能化领域写下了浓墨重彩的一笔。

　　长安汽车持续创新、努力探索的成果在此次长距离无人驾驶的征途中得到了验证。从重庆出发，一路北上，长安汽车无人驾驶的车队开进了古都西安，随后在车队经过了郑州、石家庄等地，最终抵达了本次测试的目的地——首都北京，为本次长距离无人驾驶测试项目画上了圆满句号。

　　作为技术创新型的自主汽车品牌，长安汽车无人驾驶汽车在2000km的征途中，通过装载前视摄像头、前视雷达、激光雷达、高精地图及诸多智能尖端科技的设备，完成了应对复杂的实际驾驶环境的演示。展现了集自动控制、人工智能、视觉计算等众多未来汽车主流的前沿技术。

　　长安汽车除了通过独立技术研发实现自主知识产权，还与相关领域的领头羊跨界合作来实现优势资源的互补。通过与一流零部件企业、跨界互联企业、高校院所和MTC组织等四个领域深度合作，提升了智能化技术水平和加快产业化进程。

　　睿骋/CS75/逸动即将实现量产

　　面对竞争日益激烈的全球汽车市场，长安汽车通过制定“654”智能化战略，打造六大体系平台、五大核心技术，分四个阶段逐步实现汽车从单一智能到全自动驾驶。长安汽车已掌握60余项智能化技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已通过实车性技术验证，为长安汽车在智能驾驶技术的快速发展提供保证。

　　通过在无人驾驶方面超前完成技术研发，长安汽车已实现了在睿骋和CS75的量产车型上搭载全景辅助系统、并线辅助、车道偏离预警等科技配置，其中，并线辅助与全景辅助系统还做到了中国品牌首发；全速自适应巡航系统、自动紧急制动系统、前防撞预警系统、自动泊车辅助系统即将在睿骋、CS75、逸动、CS35等车型正式量产，并达到智能化一级水平。

　　长安汽车副总裁李伟在以后后向记者透露，长安汽车预计在2018年可到达高度无人驾驶，并实现部分量产任务。

　　“全速的自适应巡航，紧急高速自动、紧急制动，实际上都已在16款睿骋、CS75包括逸动上边已经实现量产。长安努力争取在2025年前能够智能四级的量产，这也是为什么我们在美国、在硅谷成立研发部门，就是要力争跻身进世界领先水平。”李伟在接受《证券日报》记者时表示。

　　(龚梦泽)