比亚迪想“元”一个怎样的梦？

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　　自从“中国梦”的构想被提出以来，在各行各业，关于“梦”的话题已经被多次提及。

　　4月11日，比亚迪在北京隆重举办了以“元·梦 前所未驭”为主题的品牌盛典，宣告比亚迪首款小型SUV“元”正式上市。同时公布其王朝系列的新车计划，并向观众展示了比亚迪“7 4”全市场战略的最新成果。

　　根据战略规划，比亚迪的“元·梦”可以理解为两层含义。

　　第一层含义，是希望通过“元”等一系列新车型的推出，进一步完善其产品布局，巩固其新能源汽车市场地位，扩大其在传统汽车市场上的版图，进而推动整体销量的持续增长。

　　比亚迪发布的新车SUV“元”，是此次活动的主角，分为燃油版和双模版两种，共计14款车型。其中，燃油版售价为5.99万~12.19万元，双模版混合动力车型售价为20.98万~24.98万元。

　　

　　在此之前，比亚迪以王朝命名的在售车型为“秦”“唐”和“宋”，基本上都是新能源汽车产品。

　　其中，“秦”对应紧凑型轿车市场，上市于2013年年底；“唐”对应中型SUV市场，2015年6月上市； “宋”对应紧凑型SUV市场，2015年10月上市。

　　显然，能为消费者提供更加多样化的新能源汽车产品选择，是“元”上市的一个基本诉求点。

　　与此同时，比亚迪“元”还将承担着完善SUV市场整体布局的重要使命，进而推动其传统汽车销量的提升。

　　据统计，比亚迪2015年累计销量为45.54万辆，在自主品牌中排名第四。其中，新能源汽车销量为6.17万辆。