买车就应该买销量高的车吗？

　　汽车销量榜中很大一部分是第一次买车的新手，他们大多处于一个拿驾照后没摸过车的阶段，没什么驾驶经验，连单独开车上路都成问题。他们就算去试驾了，也无法试出什么东西。

　　所以动力操控行驶质感方面要不上网看评测、问朋友，要不就是直接忽略掉。而且因为没有用车经历，在展厅看车时容易被销售顾问一番鼓吹，最后选了一款配置很齐全的车，回到家后发现大部分配置其实都没什么卵用。

　　而且中国消费者目前的汽车消费观和对汽车的认知度还比较低，不少人依然还停留在车重=安全的阶段，甚至还有不少人依然觉得美系德系车比日系重。这些观念已经和当代的汽车发展水平完全脱节了，用来评价现在的车绝对是个笑话。

　　销量榜有没有参考意义呢?

　　我认为有。销量高的车在在保值率、后期配件供应上还有明显的优势。在面临两款车之间犹豫不决时，与其抽签赌运气，还不如看看哪款车的销量高。

　　但是因为目前国内大部分消费者对于汽车的认识程度依然停留在比较初级的阶段。再说，向来只有拿着需求来选车，拿着销量榜买车就等于拿着别人的需求强套在自己身上，这是件很可笑的事，所以买车还是要看自己的需求。 销量榜可以作为一个参考，但绝对不要全信。

　　另外销量高还很容易引发 等车时间长、加价等问题，特别是刚上市的热门新车。等车时间长、需要加价以后，自然也就降低了一款车的推荐价值以及用户购买欲望。不过还真有人会抱着‘加价就是好车’的心态，一听到加价后反而会认为多人抢，不抢就吃亏。加价本身就不是合法行为，我们也不提倡加价，毕竟消费者过分热捧等于放纵经销商的‘恶行’，日后加价也会越演越烈，到头来吃亏的还是消费者。