回头率飙升，豪华紧凑SUV中的“潮男”来袭！

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　　内饰质感依旧，延续动感风格

　　在茶哥看来，现款的Q3在内饰设计和质感上其实表现很出色，而新款Q3在这方面将原本的设计保留下来，好像也很合理，毕竟，比起同级车对手宝马X1那糟糕的内饰，Q3的内饰可是真是讨人喜欢了。

　　

　　内饰整体风格上，采用了“环抱式”内饰设计，流畅的线条让内饰的动感与空间感更加明显，、分层式结构的中控台布局也营造强烈的立体感，也使车内空间显得更加宽敞。当然了，可折叠的7英寸彩色高清显示屏，强大的MMI多媒体交互系统,科技感和逼格也都有了。

　　

　　新款Q3还保持了现款Q3的高度人性化设计，一些设计和功能都十分便捷、合理，按钮位置非常便于操作，堪称同级车当中人体工程学的标杆了。而更多镀铬材料的运用、新的内饰材质和颜色等造型细节方面的变化，让Q3内饰的品质和档次感也感觉略有提升。

　　配置方面，依旧不含糊，LED组成的氛围灯组件、全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动座椅、可实现分区温度控制的豪华空调、带“轻松进入”功能的舒适钥匙、发动机启动按钮、自适应照明系统、BOSE环绕立体声音响系统……够丰富，也算是够享受的了。

　　性能提升，更强调驾驭快感

　　

　　如果你认为新款Q3对比现款Q3，只是在外观上动了点小手术，那也太瞧不起“灯厂”了，实际上，奥迪这次还对新款Q3的性能进行了不小的提升。除了最新EA211发动机家族的1.4升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，其搭载的“全球十佳发动机”殊荣的2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机有点抢眼，先前的两种动力规格都进行了提升，最大功率达到了132千瓦(180马力)和162千瓦(220马力)，峰值扭矩达到320牛·米和350牛·米。

　　

　　除了动力强劲的发动机，新款Q3还匹配7速S tronic双离合变速器，再配合奥迪最新quattro全时四驱系统，让其百公里加速仅为6.1秒(低功率版也达到8.1秒，1.4TSI版本的达到9.2秒)，而且新款奥迪Q3还提供了全新奥迪驾驶模式选择(Audi drive select)系统。这套系统可提供“舒适”、“自动”、“动感”和“高效”4种不同风格的驾驶模式……这么看来，新款Q3驾驭起来更有激情了。

　　

　　安全系统方面，新款Q3也不含糊，装备了全新倒车影像的智能泊车系统，主动式车道保持辅助、奥迪侧向辅助系统、偏航警示系统以及预防二次碰撞制动辅助基本都有，满足大部分人对安全配置的要求了吧。

　　茶哥总结：

　　不得不说，奥迪Q3的这次进化还是蛮讨好人的了，不管是设计还是性能都有了不小的提升，X1等同级压力是变得更大的了。而至于某以“逆向开发”见长的品牌呢？刚推出了新品，现在Q3又上新款了，大家猜猜它会怎么想呢？