汽车真的是越来越便宜吗？

第1页：汽车真的是越来越便宜吗？ 第2页：汽车真的是越来越便宜吗？　　汽车品牌战略

　　以 前买一辆中型轿车差不多都得20多万，买一辆紧凑型轿车也得13万起，但是由于国内汽车市场越来越激烈，很多以前并不愁销量的品牌和车型必须也采用一些战 略去保持自己的市场份额。宣传策略一直是始终不变的策略，而另一种战略就是由市场引导的降价增配策略。中国市场中型车的代表车型大众迈腾、本田雅阁、丰田 凯美瑞为了保持市场份额大多数已经把入门价格由原来的接近20万的价格拉低到起售价接近16万元。这种策略无疑是占领市场最好的法宝，不光能够占领竞争者 同级别的车型，也很大程度上能够侵占竞争者紧凑级车型的市场。现在很多准备购买紧凑型汽车，预算在15万左右的朋友很多都转而购买中型车，这也是汽车整体 品牌战略带来的价格降低，对于消费者来说这种降价买到的全是实惠。

　　另一方面，并不是 直接价格上的便宜，而是整体的汽车产品力的提升。每次汽车进行换代的时候都会考虑到周围的竞争对手，为了保持优势，汽车基本上都会选择在某个纬度上进行长 度或者宽度的加长，比如轴距、长度、宽度、高度等等各方面，从而使换代以后的汽车看上去更大，经过这么多年的换代以后，特别是近几年的互相比拼，现在的紧 凑级轿车都会比之前的中型轿车个头还大，所以这方面反向对比整体的汽车价格也是更便宜的。汽车企业的通过调整多方面的策略使消费者无论买哪个级别的车都会 越来越实惠，从长期的角度看，汽车也确实是越来越便宜的。

　　谈 了汽车价格到底是不是越来越便宜，其实对于个人购车来说意义并不大，个人购车只需要注意购车的时间就会买到实惠的车型。关于长期的汽车价格它的影响因素跟 各个方面关系都很大，汽车品牌战略和整体的国家经济发展都会很大程度的影响汽车的价格，或者说大多数的人们能够购买什么样的汽车。如果说我们的生活收入水 平能够赶上一些发达国家的国民收入，那么一年的收入购买一辆豪华车也许就不是梦了，也许那时候车就不再是代表身份地位的标志，中国的汽车市场也就会更成熟 了，一起期待吧。