吉祥航空“抢道”机长可能面临终生禁飞

　　8月13日下午，上海虹桥机场雨雾弥漫。卡塔尔航空飞行员呼叫“MAYDAY”请求紧急降落，而前面吉祥航空机长也自称油量不足，没有主动让路。管制员随即重新调整航班降落顺序，指挥卡塔尔航空公司QR888航班安全着陆虹桥机场。近期发生的“拒让门”事件引发人们对“空路”规则的热议。在“拒让门”事件中，各方究竟孰是孰非？“空路”规则由谁说了算？如何规避此类险情的发生？……记者针对这些问题展开调查和采访。

　　专家说法

　　“吉祥航班拒让明显违规”

　　“飞机必须严格遵守空管的指挥，因为这样才能保证机场的秩序和飞行的安全。如果不听从指挥，将面临严格的处罚。”白云机场（600004）有关工作人员告诉记者。

　　在极为特殊的情况下，飞机是否可以为了公共利益等不遵守空管的命令而自处呢？民生证券航空业分析师王晓艳表示，“除非有极个别的特例。比如，当值班飞行员在降落时通过自己的目测等发现，相关指令并不能绝对保障乘客的生命和财产安全时，其就会违背民航局指令，以安全为前提，作另一番处理。”

　　有关专家表示，从目前掌握的情况来看，吉祥航空航班的行为并不具备“极个别的特例”的条件，是明显违规行为。

　　吉祥航空有关负责人在接受记者采访时首次表示，民航局调查结束后，将会对相关处理意见提出“建议”，该公司将以此为依据对相关责任人员进行处理。而对于公司内部的相关规定，该负责人未透露。