A380设计缺陷致机翼裂纹 或因工艺材料不匹配
本报讯 据报道,本月21日,欧盟航空安全局下令检查一些航空运营商旗下总计20架空客A380并表示:由于设计和制造缺陷导致裂缝发生。
空客项目副总裁汤姆·威廉斯在一份声明当中承认A380选材不当和设计缺陷导致机翼内部零件,也就是大约4000个铝合金L型支架承压过大,显现裂纹。威廉斯还表示,裂纹不是金属劳损引发的,无碍客机适航性。
《航空知识杂志》副主编王亚楠分析出现上述原因主要是:工艺选择和零部件选择不太匹配,所以导致零部件在装配过程中承受了比预想更高的压力,提前出现了裂缝。所以空客提出了解决方案就是首先要改变工艺,降低加工过程当中压力的产生。
第二就是把合金的材料更换掉,换成能够承受更大压力的合金。但是这样会有一个小小的负面作用,就是所有支架都换掉的话,整个飞机会增重89公斤。同时L型支架要略微加厚一点,因为它现在比较薄,不过王亚楠也说不用担心,因为这么大一架飞机增加89公斤,相当是一个稍重一乘客的分量,应该不会有太大问题。(宗禾)
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