奢侈品尴尬：快递不接单 保险不承保

　　时下网上买房买车已不是新鲜事，网购奢侈品也成了不少消费者的热门选择。但不少消费者则抱怨称，价值数万元的名表名包快递公司不愿接单，而未保价的物品连连出现破损延误的情况，丢失数万元的奢侈品仅获赔几百元，频频吃到哑巴亏。

　　对此不少快递公司则表示很无奈，不少消费者还不习惯进行保价，而出于成本和风险因素考虑，公司也不得不对保价的快件进行最高限价。

　　另一方面，与快递物流相关的保险业务目前仍在起步阶段，就广州市场而言，只有屈指可数的几家财产公司有相关业务。

　　昨日一位从事3年专业奢侈品代购的淘宝卖家告诉记者，自己做淘宝以来，时不时会碰到买家问他，“我的爱马仕发快递安全吗？”“快递员会不会调包，万一丢了怎么办？”甚至有买家为了安全起见会选择跟他同城当面交易。

　　对于快递奢侈品的安全问题，虽然不少快递公司推出保价保障安全，但有卖家则表示，不怕没买家，最怕买家付款了收不到货，但很少有客户会选择保价，因为各家物流都需要缴纳一部分的保价费用，以十万元的包包为例，百分之一的保价费就是1000元，成本不低，所以很少人会保价。

　　而记者登录多家奢侈品电商网站则发现，有电商网站为了确保客户的奢侈品安全，则是邀请用户上门取货，并承担用户来回的路费和住宿费用。此前也有报道称，“住最好的酒店，来回打飞的价格也就在5000元左右，与快递公司的承保费用相比甚至更便宜，用户体验还好。”某奢侈品网站负责人表示。

　　这些未保价的奢侈品面临的风险也是不言而喻，近期频繁爆出“iPhone变砖头”等快递人员调包、丢件问题，而十多万的商品最终可能只能获赔几百元。

　　据了解，为了防止快递公司出现调包、磕碰等问题，保证安全和配送速度，一些奢侈品电商不仅购买了保险，而且在商品入库时就逐一贴上防伪标签。而为了做好最后一公里的服务，电子商务企业则是纷纷开始自建物流渠道。

　　昨日记者采访了多位业内人士，目前行业普遍面临的问题是，贵重的物品快递公司不愿接单，便宜的物品消费者则不愿保价。一位淘宝卖家对记者表示，一般消费者网购的商品价格都在几百元之内，很少有卖家会对此进行保价，而对于总价较高的一些货品，快递公司则是建议卖家分开邮寄。

　　送保价物品不容易

　　昨日一位快递公司的市场部人士向记者透露，配送保价物品比普通快件需要额外的人力、配送成本。针对一些特别贵重的保价快件，公司会以特别标签区分，而且会通过单独的柜台进行操作。而其他快件即使是一些大客户也和普通快件的运转方式一样。

　　而根据业内的普遍规则，保价金额由寄件人声明，快递公司则按照保价率收取保价费，发生物损后快递公司按声明价格进行赔偿，丢失未保价物品一般赔付运费的3~5倍。

　　其实，即使消费者愿意交足保价费快递公司也不是“来单照收”。昨日圆通快递一家营业部负责人对记者表示，由于其站点规模不大，一般不接收超过1万元以上快件，“有些皮包手表等奢侈品我们也没有条件鉴定其价值，而接单后一旦出现问题，快递公司承担的风险也过高。”

　　据记者了解，不少快递公司针对贵重物品都推出了保价体系，顺丰速运普通快件价值最高不超过5万元，而保费则是客户声明价值的千分之五，其他的众多快递公司则多在1~3万元左右，保价费则是1%~3%不等。而如果奢侈品网站和消费者的报价超过快递公司的“承受范围”，那么也只能向保险公司投保。

　　相关保险业务仍空白

　　有业内人士表示，引入第三方保险加入到快递程序中来，或许可以解决快递公司和寄件人之间的矛盾冲突。然而记者了解到，目前保险公司在保物流、快递这一块业务仍然是一片空白，就广州市场而言，只有屈指可数的几家财产公司有相关业务，很多外资险企甚至根本不涉足这一块业务。有资深保险业内人士向记者坦言，“快递市场鱼目混杂，面对这么乱的市场，保险公司本身风险也很大，根本不敢承保这一块的业务。”

　　人保财险人士表示，此类货运险的保额以货物实际价值为准，可以加成10%以下作为运费等其他额外费用的保障，而保费净费率大约在0.04%左右。以空运某款30万元的名牌包包为例，从北京寄到广州，保额最高能达到33万元，而客户所交保费为120元。

　　同时，专家提醒，货运险投保需要明确价值货品，奢侈品的话须有购物发票证明价值，保险公司有时也会评估投保人有没有道德风险。另外，由于保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善或属于托运人不遵守货物运输规则所造成的损失，保险公司将不负赔偿责任。(记者 索冬冬 周慧)