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宅急送等12家快递企业欲抢滩国际市场

  • 来源:互联网
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  • 2016-05-19
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  距离联邦快递、UPS申请中国国内业务尚不到1个月时间,北京宅急送等12家国内快递公司便开始计划向国际市场“攻城略地”。然而,业内专家指出,在国际快递市场相对成熟的情况下,国内快递抢占国际业务短期“恐难有大作为”,当务之急是先“练好内功”。

  多家企业持谨慎态度

  面对联邦快递、UPS等“洋快递”的猛烈攻击,日前从国家邮政局传出消息,北京宅急送快运股份有限公司等12家国内快递公司已提交国际快递牌照的申请,计划向海外发展攻城略地。

  据了解,12家国内快递公司包括北京、深圳、上海宅急送,以及上海捷利货运有限公司等,这些公司业务范围涵盖华北、华东和华南等主要城市。

  广州宅急送分公司一位姓方的负责人告诉记者,提交国际快递申请是公司发展成熟后扩大市场需求的体现,目前公司总部已经对广州团队进行了组织培训,未来广州分公司也有拓展国际业务的可能。

  在业界看来,国内快递的“反击战”是行业内公平竞争的结果。速尔物流华南区副总经理冯川向本报记者表示,面对“洋快递”对国内快递业务的染指,国内快递的此番作为只是自然而然的战略往来。

  “尽管‘洋快递’进入中国多年,但事实上它们一直在蒙受亏损,”,冯川表示,“而国内快递开发海外市场需要雄厚的资金、技术和管理力量的支持,在没有达到相应的条件之前,我们选择先做好分内的事,暂时没有申请国际业务的打算。”

  韵达快运广东分公司一位负责人也表示,目前公司正在集中力量从“加盟模式”转变为“自营模式”,暂时不会申请国际业务牌照。

  业内人士透露,作为国内快递“巨头”的顺丰等快递企业事实上早已开始国际业务,其它快递公司也开始跟上。

  然而,从整个行业的维度来看,多数国内快递企业都承认自己与国际公司存在多方差距,对攻略国际市场的行为持谨慎态度。

  短期市场格局仍泾渭分明

  尽管12家快递公司的登陆国际市场引起广泛关注,但是从国家邮政局的数据来看,国际业务市场的“成绩”表现并不乐观。

  今年1到5月,同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的9.5%、60.2%和21.2%,与去年同期相比,同城快递业务收入的比重上升0.7个百分点,异地快递业务收入的比重上升了2.3个百分点,国际及港澳台业务收入的比重却下降了5.7个百分点。

  与此同时,学界对12家快递企业的攻略作为也不看好,快递咨询网首席顾问徐勇称,即使此次12家企业的审核获得通过,也不会对整个行业造成太大影响。

  “目前外资快递企业在国际市场的业务份额大约占到70%,”徐勇说道,“而在未来的五到十年内,内资快递主导国内快递市场,外资快递主导国际市场的格局不会有很大变化。”

  徐勇表示,目前中国快递行业集中度十分低,“在美国,95%的业务量掌握在前4大快递企业中,而在中国,这一数字是27家”,这意味着国内快递本身在经营、管理等方面有许多的不成熟地方,走出去做国际业务是“瘦子与胖子”的不对等竞争。

  但也有业内人士认为,目前随着国际化程度的越来越高,许多客户存在国际快件的需求,目前申请国际快递业务,可以为未来做大做强国际业务积累经验。

  南方日报记者 彭国华

  实习生 阎彬

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