首都机场2012年旅客吞吐量近8200万人次 同比增4.1%

　一石激起千层浪！1月11日，山东中油洁能天然气有限公司(以下简称中油洁能)在济南市区经营的9座加气站突然对外宣布，当天18时起，停用由山东嘉伟司机服务有限公司(以下简称嘉伟公司)经办的加气卡(以下简称嘉伟卡)。由于我市数量众多的出租车驾驶员持有该卡，卡中预付几百至几千甚至上万元不等的现金，此事引起社会尤其是出租汽车行业广泛关注。

　　闻知此事后，山东中油洁能天然气有限公司的投资方之一深圳中油洁能投资有限公司副总裁周涛迅速赶到济南“救火”。据周涛透露，“嘉伟卡”停用缘于上述两家公司的债务纠纷，嘉伟公司至今拖欠中油洁能气款1000多万元，同时涉嫌伪造巨额银行承兑汇票诈骗。目前，嘉伟公司老板王立庆已被济南警方控制，正在接受审查。

　　“嘉伟卡”突然停用

　　1月11日下午，济南“的哥”王先生像往常一样来到位于阳光新路的中油洁能加气站给自己的车加气，可出现在眼前的一纸紧急公告，让他心里“咯噔”了一下。

　　这份由中油洁能公司出具的公告中提到，自公告之日18时起，由嘉伟公司经办的中油洁能加气卡停止使用。

　　更让王先生揪心的则是公告中提到的停用原因。这份公告宣布，“山东嘉伟司机服务有限公司以会员形式向社会发售天然气加气卡，同时向我公司购买天然气销售给自己公司的会员，由于其长期拖欠我公司巨额气款，且涉嫌使用巨额伪造银行承兑汇票进行诈骗，已被济南市历下区公安分局立案侦查。”

　　当天下午，不少闻知“嘉伟卡”停用消息的“的哥”、“的姐”从四面八方赶过来，他们手中“嘉伟卡”上的余额少则几百元，多则几千元甚至上万元不等。由于无法用卡加气，目前他们只好通过付现金的形式给车辆加气，以维持正常营运。

　　公告发布之时，嘉伟公司设在中油洁能的办公室人员全部撤离。连嘉伟公司设在杆石桥附近的三箭银苑B座9层的总部办公室也已是“人去楼空”。

　　“嘉伟卡”返款诱惑

　　目前，济南城区有8043辆出租车，从业者上万。济南出租车已经完成“油改气”改装，绝大多数车辆以烧气为主，各加气站对于济南出租车驾驶员来说，是一条“生命线”。嘉伟公司正是看中了这块广阔的市场，2008年左右起在业内率先做起了加气卡推广业务。

　　在济南，手持“嘉伟卡”的出租车驾驶员不在少数，据初步估算至少几千人，不少驾驶员是自主办理，一些出租车公司也鼓励甚至强制旗下的驾驶员办理该卡。

　　这张小小的加气卡究竟有何魔力呢？答案是一定比例的“返款”。

　　据一些“的哥”介绍，“嘉伟卡”有“嘉伟的士码头会员卡”、“授信VIP金卡”等几个种类，优惠形式差不多，都承诺定期返款，有的还赠送手机和话费等。按照大多数人的说法，返款额一般是10%，比如为一张卡充值5000元，卡上的额度会自动显示为5500元。

　　也有“的哥”反映，“返款”分为个人办理及公司办理两种，如果是个人办理，返款为10%；如果是公司办理，则要分一半也就是5%给公司，只有5%返给自己。还有个别“的哥”表示，驾驶员自己办理，能拿到最高15%的返款。“今年元旦以后，驾驶员个人好像就不能办嘉伟卡了”，济南一大型出租汽车公司负责人透露。种种迹象表明，近一两个月以来，嘉伟公司正在悄然关闭个人办卡渠道，转而主攻出租汽车公司，以期通过出租车公司对驾驶员施加影响，换取更大的办卡量。

　　“嘉伟卡”停用缘于债务纠纷

　　13日下午4：30左右，深圳中油洁能投资有限公司副总裁周涛在位于济南高新区内的山东中油洁能天然气有限公司办公楼内向媒体通报了此事发生的来龙去脉。

　　据周涛透露，中油洁能停用“嘉伟卡”缘于两家企业的债务纠纷。周涛介绍说，截至2012年10月，山东嘉伟司机服务有限公司拖欠山东中油洁能公司天然气款近900万元，此前，中油洁能方面多次向嘉伟公司催债。嘉伟公司2012年10月17日曾承诺分期还款，但未按约履行。经中油洁能多次催要，2012年12月14日、31日，嘉伟公司分别向中油洁能开出两张承兑汇票，分别为中国银行500万元、工商银行200万元。

　　今年1月初，中油洁能到上述银行办理这两笔款项时，汇票承兑银行认定这两张承兑汇票系伪造，1月8日，当事银行向公安机关报案。中油洁能获悉此事后，随后也向历下区公安局报案，目前警方已经立案调查。随后，嘉伟公司法人代表王立庆被警方控制，正在就此事接受审查。为尽量减少损失，中油洁能公司决定自1月11日18：00停用“嘉伟卡”。

　　据中油洁能公司委托律师介绍，此前，中油洁能公司对嘉伟公司向社会发行加气卡的数量和金额的情况并不了解。“嘉伟卡”上标有中油洁能公司的“logo”(企业标识)，此举事先并没有得到中油洁能的正式授权。中油洁能承诺，将本着对事实负责、对社会负责的态度，协助公安部门侦破此案，同时愿意积极配合政府有关部门解决善后事宜。据中油洁能透露，至1月8日，嘉伟公司累计欠中油洁能应付气款达到1000多万元。

　　据周涛介绍，中油洁能和嘉伟公司是两个独立的公司，无隶属关系。两年前，双方开始合作销售天然气，签有合作供气合同，嘉伟公司以自己公司的名义向出租车公司或出租车司机发行会员卡，中油洁能根据实际加气量定期向中油洁能结算气款，合同约定为每周结算一次。“嘉伟卡”停用事件发生后，出租车行业主管部门——— 市交通运输局属下的市城市公共客运管理服务中心(以下简称市客管中心)相关负责人表示，“嘉伟卡”的商业运作属于纯粹的市场行为，自始至终出租车主管部门并未参与，对嘉伟公司了解不多。目前，市客管中心正在密切关注事态发展，努力做好协调沟通，以维护出租汽车公司和出租车驾驶员的合法权益。

　　(本报记者 牟明善 张铮)

　　“嘉伟卡”老板王立庆

　　是非漩涡之中，嘉伟公司是一个无论如何也绕不过去的名字。嘉伟公司到底是一家什么样的公司？其老板王立庆何许人也？

　　记者从权威渠道了解到，王立庆曾经做过出租车驾驶员，颇有经营头脑。在济南出租车行业，王立庆的名头颇为响亮，不少出租车驾驶员都认识他。“出租车司机都知道嘉伟公司，他们公司经营油改气和对讲机业务，也有汽车俱乐部，经营有七八年了。”一位“的哥”说。王立庆近年来涉足商海，挣下了一份不错的家底，一位曾经与王立庆有过接触的业内人士透露。

　　嘉伟公司网站有关资料显示，“山东嘉伟司机服务有限公司创建于2005年2月，是目前山东省内规模最大、服务最专业、运营最正规、诚信度最高的大型司机服务企业，注册资金200万元人民币。公司总部设在济南，2006年起，公司陆续发展了具有国家二级资质的大型汽车维修企业及在省内成立了9家地市级分公司，下辖客户服务及技工人员总数在600人以上。目前，嘉伟公司业务范围覆盖车用天然气销售、CNG改装、装具美容、车辆代驾等系列内容。”