我国快递企业多达八千家 服务质量良莠不齐有待提高

　　中广网北京5月30日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，如今，网购和快递已经和我们的生活密不可分，数据显示，现在中国每天会产生2500万只包裹，十年后，这个数字会变成2亿。这样一个巨大的市场，近期也正在加速整合、洗牌。

　　几天前，电子商务巨头阿里巴巴刚刚联合多家快递企业启动“中国智能骨干网”项目，在今天（30日）的2013中国快递行业（国际）发展大会上，电商与物流业的整合又有新动作。这种变化会为普通人的生活带来什么变化，又会对行业产生哪些影响呢？

　　在去年同期的京交会上，顺丰、韵达等九家快递企业已经和阿里巴巴旗下的天猫实现了标的为50亿元的战略合作，今天，中国邮政、快递企业和电子商务企业天猫又签订了2013的战略合作框架协议，今年相比去年，中国邮政集团公司也参与进来，总签约标的达到了200亿元。

　　据了解，合作方将共同推出“24小时次日必达”服务，预计今年年底在不少于100个城市开通，可以覆盖70%的天猫消费者。此外，还有一些具体的合作协议，比如根据一项自提协议，邮政和天猫将在中国的中西部地区利用邮政的网点优势，为消费者提供更便捷的物流服务，可以上门自取。在一二线网购主要城市，天猫和顺丰速运还将针对一些特定的行业，比如3C数码提出预约配送的服务，消费者下单时可以选择一周任意一天的指定时间来收取购物。

　　阿里巴巴集团物流事业部总经理龚涛今天表示，阿里没有自己做实体物流的打算，但会运用这个数据来搭建平台和快递企业共同发展。这些合作都在释放一个讯号，快递和电商的确正在加速融合，期待能通过这种融合，快递地域分布、服务能力、个性化服务能力存在不均衡问题能够得到一些缓解甚至是解决。

　　近年来，虽然快递企业发展迅速，但是并不成熟，很多人都遇到过快递物品丢失、损毁、延误的情况，快递安全问题也一再引发社会关注。

　　国家邮政局数据显示，从2006年邮政体制改革到2012年底，快递年业务量由10亿件增长至57亿件，年均增幅达到33.7%，规模总量已跃居世界第2位。

　　但是这个由8000余家不同所有制企业构成的行业的确存在良莠不齐的情况。中国快递协会副会长兼秘书长达瓦今天上午表示，今年要按照国家邮政局的要求，开展企业等级评定管理工作，提高全行业服务质量。

　　达瓦：前几年解决了“有没有快递”的问题，下一步一定要解决“好不好”的问题。企业等级评定工作核心内容是贯彻《快递服务国家标准》和《快递服务操作规范》。《快递服务国家标准》是一个最低标准，企业要制定高于国家标准的服务标准，才能够保证贯彻落实国家标准的实施。

　　而有关快递安全，针对前一段时间广受关注的快递验视制度，达瓦表示，法律规定，收寄企业要履行收寄验视的义务，但是快递员不可能认识所有物品，所以验视只能起到威慑作用。他建议企业明确寄件人的法律责任。

　　达瓦：对淘宝卖家一类的大客户，要签订协议，由大客户担保其交寄的大量邮件是安全的，一旦有问题，有协议做保证。对于众多的零星客户，我建议在验视后要提醒客户签字，明确其安全责任，不签字完全有权不接受。