出口潮汹涌 中远集运要涨价

　　应对不断上涨的成本

　　中远集运未说明涨价原因，倒是全球性的航运行业协会比较明了地说明了涨价的原因，“该费率上调是在已有市场费率之上执行，并且不包括运输时所适用的其他附加费。”亚洲-澳大利亚协议组织称，此次费率上调是为了应对不断上涨的成本，如船舶维修保养成本、处理成本、劳动力成本、集装箱调配成本和行政管理成本等。

　　上海航运交易所援引伦敦《国际集装箱化》航运业杂志的报道，“中国10月国庆黄金周临近，货主纷纷赶在工厂放假之前加紧出货，由此为航运业带来了一波小高潮，并将刺激运费上涨。”预计这一轮旺季将把船舶利用率推高至95%，对于船公司9月中旬的运费上调计划大为有利。

　　由于全球贸易低迷，船公司都在等待市场条件改善，以推出涨价计划。全球各大航运行业协会曾计划9月1日上调运费，但是没有实施，部分原因是，船公司在期待9月中旬出现货量急增和舱位短缺，以利涨价行动更加顺理成章。

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