地铁车辆招标数量首破3000大关

　　记者19日从“2013国际城市轨道交通建设运营及装备展览会”上获悉，中国2013年地铁车辆招标数量达3137辆，首次突破3000辆大关。业内专家表示，中国已经进入城市轨道交通快速发展期，预计建设热潮至少持续10年以上。

　　中国铁路建设投资公司官网上周公布第二轮铁路货车招标结果显示，1000辆KZ70型石砟漏斗车订单由中国南车子公司、中国北车子公司、晋西车轴子公司和南方汇通共享，其中中国北车中标比重占40%，获最大订单。

　　记者从中国北车了解到，目前铁路机车订单非常饱满，工厂也在“加班加点”，中国铁路机车企业的业绩看好。实际上，继8月份首轮铁路车辆招标后，中国铁路总公司于10月22日晚间再度发布第二轮车辆设备招标公告，涉及金额大约610亿元。加上中国南车和中国北车接连公告超200亿元大单状况，中央和地方相关利好政策连续出台，自10月底以来，资本市场对整个铁路机车板块的预期持续好转。

　　统计数字显示，过去几年中，即便是招标量最大的2009年，也仅为2982辆，始终没有跨越3000辆关口。

　　2013年以来，北京、上海、广州等多个城市举行了地铁车辆的大量招标，城市轨道交通建设高涨。据中国北车相关人士透露，2013年公司处于制造地铁车辆的高峰期，年度夺得地铁招标数量为1696辆，占今年市场份额的54.6%，中标金额近百亿元人民币。

　　截至2013年6月，中国共有轨道交通运营城市16个，总计轨道交通运营线路达68条，比上年56条增加12条；运营长度总里程2060公里，比上年1677公里增长22.83%；运营车站总数1350座，比上年1102座增长23%。

　　中国北车相关负责人在接受记者采访时说，根据国内各城市目前轨道交通线路建设进度，预计2013年将有12个城市新开通运营轨道交通，到年底运营线路累计将达80条，总里程将达2400公里，运营车站将达1600座。

　　截至2013年9月，中国获得国家批准建设轨道交通的城市达37个，高居世界第一。

　　“根据目前国内各城市轨道交通线路建设进度，明年地铁车辆招标量将继续在3000辆以上，略高于今年的招标量。”中国北车相关负责人表示，过去地铁项目都需上报国家发改委审批，随着新一届政府简政放权，现在地铁项目只需省级相关部门同意就可以建设，这大大缩短了车辆招标周期。预计未来3年，至少还有10个以上城市将获批建设地铁项目，而有轨电车市场将高达3000亿元。中国城市轨道交通的建设热潮至少持续10年以上。

　　另外，按照今年年初的原有投资计划，四季度铁路基建投资也将迎来阶段性“井喷”，整个铁路板块均向好。根据8月上调的铁路固定资产投资计划，今年全年固定资产投资从原定的6500亿元提升至6600亿元，其中铁路基础建设投资为5300亿元，而在明后两年铁路项目投资总计还要完成1.4万亿元。据中国铁路总公司发布的数据显示，今年1-9月，铁路基础建设投资仅完成了3287亿元，占全年总规划的62%，这意味着中国铁路总公司只有在四季度进一步加快铁路建设投资，才能完成今年余下的四成规划。