百年中东铁路升级改造迎“高铁时代”

　　连接中国北疆两个重要城市哈尔滨和牡丹江之间的滨绥铁路电气化改造6日正式开工，这标志着百年中东铁路的东线部分也将正式升级进入电气化铁路时代。

　　滨绥铁路起自中国最北省会哈尔滨市，东至中俄边境重要口岸城市绥芬河市，全长529公里，该条线路始建于1898年，是闻名中外的中东铁路重要的组成部分。2015年12月，该线路区间的牡丹江至绥芬河段率先完成电气化改造通车，让这条“历史文物铁路”率先进入电气化铁路时代。

　　据中铁二十三局集团的一位负责人介绍，此次哈牡电气化铁路为既有线改造项目，全线总长350.19公里。目前全线的电气化改造工程已经全面开工，该项目预计2018年竣工通车，届时，百年中东铁路滨绥线将正式进入电气化引领的“高铁时代”。

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