原油疲软波及航运业 温哥华CHC直升机遭遇流动资金困难

【原油疲软波及航运业 温哥华chc直升机遭遇流动资金困难】温哥华chc直升机公司近来面临严重的流动资金周转问题。该公司近日将一笔4600万加元的债务利息支付延后，并正在寻求为2020年到期的债务进行再融资。

　　温哥华chc直升机公司近来面临严重的流动资金周转问题。该公司近日将一笔4600万加元的债务利息支付延后，并正在寻求为2020年到期的债务进行再融资。

　　该公司在多伦多以及纽约股票交易所均有上市。公司主要提供直升机的运营以及维护服务。大部分该公司的直升机被用于往返加拿大偏远的原油和天然气开采平台。也有一部分被用于高端旅游业比如三文鱼钓鱼和观光等。同时该公司还负责大部分市政当局以及急救等方面的直升机使用需求。

　　该公司这笔债务截止到今年1月31日已经高达10亿加元。公司目前有大约3.77亿加元的流动资金，这远远不够让chc公司自己负担债务。同时流动资金还需要在其他运营方面使用。

　　chc近两年受到能源行业整体表现疲软打击。该公司主要的合作伙伴是加拿大西部的各大能源企业。而国际能源价格下跌导致这些企业大规模削减运营尤其是勘探开支。这让chc失去大量收入来源。chc去年出现7600万加元亏损。营业额相比2014财年下降了20%。

　　在2月，该公司由于不能达到纽约交易所市值1500万美元的标准，而停止了线上交易。目前该公司股票仅能进行线下场外交易。

　　chc在原油行业表现良好的时候曾经发展迅速。该公司在2008年被现在的大股东全额收购时价值37亿加元。公司2015年营业额约为22亿加元。但在前几年原油行业盈利不错的时候，营业额经常能够达到30亿加元左右的水平。

　　chc目前大部分股份仍然由美国投资公司first reserve拥有。加元兑美元目前低迷的状态让该公司实际美元损失显得更加不堪。如果chc能够坚持到全球能源价格回暖，那么按照加拿西部的能源行业数量来看，这家直升机公司重新起飞并不困难。但如果不能度过大宗商品寒冬，那么chc的市场份额可能将会被其他小型企业所占领。

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