如何快速让公司上市车联网今年市场规模预计将超千亿元上市公司加速布局
近日，中商产业研究院发布《2019年中国车联网产业园发展前景及投资研究报告》预测，2019年我国车联网市场规模预计将近1800亿元。上月，交通强国建设纲要印发，车联网将乘风而起，叠加5G建设的加速推进，预计车联网即将迎来全面爆发期，上市公司如广汽集团（601238）、四维图新（002405）等加速布局车联网业务布局。
近年来，因利好政策频发，国内车联网市场快速发展，前景广阔。据中商产业研究院发布的《2019年中国车联网产业园发展前景及投资研究报告》预测，2019年我国车联网市场规模预计将近1800亿元。随着车联网技术的进一步应用，中国车联网市场规模持续扩大，到2020年将超2000亿元；2022年或将近3000亿元。
2018年，工信部曾发布《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》、《国家车联网产业标准体系建设指南（信息通信）》、《国家车联网产业标准体系建设指南（电子产品与服务）》等利好政策，进一步推动车联网产业技术研发和标准制定，促进中国车联网产业发展。
近日，国务院印发《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》），提出大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合；加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链。
万联证券表示，智能网联汽车是汽车发展的必然趋势，根据IHS预计至2022年，全球联网汽车新车销售占比达到94%，未来几年网联化汽车将保持高速增长。
国信证券认为，车联网万亿级别市场蓄势待发，全产业链共同受益。该机构认为，在5G基础设施建设、汽车电子普及、电动汽车快速发展的三大基础之上，车联网市场爆发成为确定性机遇。车联网有望成为5G最大的应用市场，产业发展已得到政策大力支持，进入快速发展期。
上月交通强国建设纲要印发，催动车联网概念股大涨。民生证券认为，车联网相关软硬件厂商，以及车路协同等领域提前布局的企业有望受益于车联网的加速发展。
作为成长最强劲的市场之一，车联网的市场规模提升迅速。面对巨大的市场与前景，近年来，百度、阿里、腾讯等互联网巨头们纷纷加入战局。如腾讯主推的“AI in car”生态系统，与东风、长安、吉利、比亚迪和广汽共同组成了“六边形同盟”，车企可以根据自己的需要，选择合适的工具，打造属于自己的智能网联系统。
今年6月，广汽集团与腾讯等合作方联手打造的如祺出行正式宣布上线，采用的是广汽传祺、广汽新能源旗下车型，均搭载腾讯车联智能系统，能够高效实现平台化的对接。如祺出行平台通过车联网可以实时掌握车况信息，包括电量、续航里程、电耗、胎压等多种信息，从而帮助出行平台实现更好的运营管理和更合理的调度。
据了解，广汽集团从2013年开始就开展了车联网技术研究，并实现批量生产，如祺云概念智慧SUV GS4在2018年6月实现量产、国内首例车规级4G TBOX已经搭载在传祺GM6车型上。而在5G-V2X方面，广汽集团正在进行基于5G的自动驾驶系统及远程自动驾驶系统的开发；在无人驾驶方面，广汽集团2013年就开发了首款具备自主知识产权的无人驾驶汽车，掌握了多项无人驾驶技术；并计划2020年在量产车上实现L3级高速公路自动驾驶，同时实现全自动泊车功能。
近日，广汽集团与丰田深化合作，签订《深化战略合作框架协议》，双方将进一步深化开展涵盖新能源车、节能车及智能网联领域的全面的技术合作，同时，探讨在车联网、智能驾驶、移动出行领域加深合作。近两年，丰田大举进入车联网，构建了丰田大数据中心（ToyotaBigDataCenter）。基于这个大数据，丰田可以在管理客户个人信息之外，分析、运用DCM采集的大数据，并应用于各种场景。
作为全世界最讲求管理出效益、商业模式最成功的车企，丰田车联网战略正有步骤、有计划的全链条落地，广汽集团此番与丰田的深化合作，将进一步推进其车联网业务的布局，助力其抢占汽车智能汽车制高点。
如广汽集团这些整车厂能够实现车联网与整车电子电器及整车结构的深度集成，在整车数据采集与控制方面有先天的优势。而随着车联网等新技术不断发展，汽车业各环节数字化不断走向成熟，助推各环节企业革新产品模式。如四维图新，最近通过携手保险企业，开启其商用车联网数据变现的探索。
据四维图新公告显示，其子公司中寰卫星（公司商用车联网业务的运营主体）与中再产险签署《战略合作备忘录》，双方将共同拓展智慧物联保险，开启数据变现的探索。目前中寰服务于国内8家主流商用车厂，在网车辆数已超过100万台，下一阶段将基于已经形成的大数据能力打造多项场景赋能平台，输出数据价值。
民生证券认为，《刚要》再次鼓励支持车联网产业，行业再次迎来政策春风。预计政策催化将进一步促进车联网业务模式的探索和落地，推动车联网的产业化进程。叠加5G建设的加速推进，预计车联网即将迎来全面爆发期。
