中铁系重组掀央企整合潮 投资者将享改革红利

　　中铁系重组再掀央企整合潮

　　本报记者 毛小北报道

　　国企改革仍在持续推进之中。

　　10月21日，中铁二局披露重大资产重组并继续停牌。公告称，此次重大资产重组的标的资产为中国中铁工业制造板块相关子公司股权，用以置换中铁二局目前拥有的资产和业务。截至目前，公司及有关各方正在积极研究、论证重大资产重组方案，推进重大资产重组所涉及的各项工作，中介机构正在有序开展尽职调查、审计、评估、法律及财务顾问等各方面工作，具体重组方案、标的资产范围等尚在论证、沟通中。

　　根据公开资料显示，中铁二局控股股东为中铁二局集团有限公司，而中国中铁持有中铁二局集团有限公司100%股权，是中铁二局的间接控股股东。中国中铁和中铁二局实际控制人均为国务院国资委[微博]。

　　中国中铁主营业务中，基建建设业务占公司主营收入的86.37%，同时，基建建设也是中铁二局营业收入的最大来源，占比达72.33%。两者之间主营业务形成竞争，这势必使得某一方发展受到一定限制。

　　两家公司重组后，中国中铁在基建领域的实力将大幅增加，同时中铁二局的主营业务也将会更加清晰，而获得的四家工业制造公司的净利润同比较高，两家公司的经营与利润将会得到显著提升。

　　通过资产置换，将提高中铁在基建领域国际市场竞争力。根据相关人表示，2014 年以来，中国中铁先后对设计、投资、电气化、海外工程等业务进行了合并同类项式的内部重组，大大减少了内耗并提升了整体竞争力。

　　谈及此次重组方案，财达证券分析师李明明告诉《中国产经新闻》记者，“此举有望改变国企相同业务重叠的现状，避免同集团之间出现竞争，使两家公司突出主业，以便于更好的应对将来可能出现的市场竞争。同时，有助于国有企业将业务扩展至全球范围。”

　　李明明表示，业界早有传闻，中铁与中二局整合完毕之后，可能继续整合中铁建。中国中铁半年报显示，上半年公司海外收入同比增长14.35%，营收占比自4.3%上升至4.9%。而随着国家“走出去”战略逐渐落实实施，整合预期也进一步增强。

　　李明明告诉记者，毋庸置疑，集团下同业公司整合将有助于各企业增厚利润，但相关工作以及已经拥有的订单如何归属消化还要看今后的实施进度。此外，相关政策对企业是否会有新的变动都还需要时间去考量，这些在短期之内也许并不会有重大变化。

　　而对于投资者而言，整合后的企业主业更加突出，利润增厚也势必使得投资者得到相应的回报。相关企业的利润报表也会更加清晰，内部管理体制也将会更加透明，这些都有利投资者做出正确的判断。对于短期股价的走势并不能反映公司今后的发展情况，投资者可以酌情参与，共享国企改革带来的政策红利。