中国和印尼签署60亿美元高铁项目

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　　4月22日下午，中国国家主席习近平在雅加达会见印度尼西亚总统佐科，双方见证了两国高速铁路项目合作文件的签署。习近平指出，中方愿鼓励更多有实力的中国企业参与印尼基础设施建设和运营。佐科表示，印尼希望扩大同中国各领域的合作，愿深入研究探讨中方“21世纪海上丝绸之路”构想和印尼新的发展战略给双方合作带来的契机，欢迎中方加大对印尼基础设施的投资。

　　据21世纪经济报道4月23日消息，印尼驻华大使苏更。拉哈尔佐此前表示，印尼确实需要高铁，为雅加达和印尼第二大城市泗水提供更有效率交通工具。目前，政府已提出发展印尼至泗水的铁路，他们会吸引中国在内的外国投资者。

　　3月底，佐科访华时，中国国家发展和改革委员会与印尼国有企业部签署了《中印尼雅加达-万隆高铁合作谅解备忘录》。

　　根据日本国际协力机构的初步研究测算，项目投资总额约60亿美元，因投资收益率为负数不能完全交由私企投资建设，最理想的方式是成立由印尼国企主导的特别项目公司，该国企出资74%，政府和私企分别出资16%和10%。

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　　投资150亿美元！中国向巴一口气输出5座核反应堆

　　核电出口，将是国家主席习近平此次巴基斯坦国事访问中的重要议题之一。澎湃新闻获悉，此次，中国将向巴基斯坦出口5座“华龙一号”核反应堆，涉及金额约为150亿美元。这是目前为止，中国核电业规模最大的出口项目。

　　此次出访，是习近平作为中国国家元首首次访巴，也是中国国家主席时隔9年再次踏上巴基斯坦的土地。在出访前夕于巴基斯坦主要媒体上发表的署名文章中，习近平将此番受邀赴巴基斯坦进行国事访问誉为“就像家里的亲人走动一样”。

　　置于更大的历史背景下考量，中巴经济走廊位于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处，被划定为“一带一路”的旗舰工程。习近平访巴被媒体誉为与“一带一路”沿线国家对接、合作的开局之举，备受国内外关注。

　　能源合作唱主角，核能合作成重头戏

　　澎湃新闻获悉，这次核电走出去的主角将是中核集团。中巴双方将签署《中核集团和巴原委会关于在巴基斯坦新建acp1000/华龙一号核电机组的框架协议》。

　　根据框架协议，中核集团计划再向巴基斯坦出口五台核电机组，机型均选择为百万千瓦级核电机组“华龙一号”，即中核集团自主研发的acp1000核电技术。

　　中国一直是巴基斯坦核电市场最重要的参与者。巴基斯坦恰希玛核电工程是中国第一个对外援建核电项目，也是中国核电企业目前唯一出口的商用核电机组，被誉为“南南合作”的典范。自1991年以来，中国已向巴基斯坦出口6台二代核电机组，其中恰希玛1号、2号30万千瓦压水堆核电机组已分别于2000年和2011年投入运行，恰希玛3号、4号和卡拉奇2号和3号机组正在建设中。

　　卡拉奇核电站2号、3号机组计划建设两台百万千瓦级acp1000核电机组，总造价95.9亿美元，是巴基斯坦国内目前最大的核电项目，厂址位于阿拉伯海沿岸、巴基斯坦卡拉奇市附近，距巴基斯坦首都伊斯兰堡约900公里。

　　卡拉奇核电站2号、3号机组与国内上半年即将开工的福清二期核电项目5、6号机组一样，均采用“华龙一号”技术，因而在工程进度上也具有一定参考性。方正证券电气设备行业研究报告认为，

　　目前福清二期核电项目主设备订货已经完成，巴基斯坦即将开建的两台机组将很有可能与福清二期保持一致，上海电气(601727,2727.hk)、丹甫股份(002366)、浙富控股(002266)、东方电气(600875,1072.hk)、哈尔滨电气(1072.hk)等公司将因此受益。

　　这是中国具有自主知识产权的三代核电技术华龙一号(acp1000)首次走出国门，正式落地巴基斯坦。

　　今年3月，巴基斯坦原委会主席安萨率代表团访华期间，中巴双方就采用“华龙一号”核电技术启动恰希玛五期核电项目达成一致。而muzaffargarh1号、2号机组，亦在双方讨论之列，很可能成为继卡拉奇及恰希玛核电项目后采用“华龙一号”的机组。

　　中巴经济走廊成“一带一路”开局项目

　　除核能外，中巴两国还在中巴经济走廊框架下达成了总值460亿美元的能源、基础设施投资计划，其中包括价值155亿的煤电、风电、太阳能和水电等协议。

　　中巴经济走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦境内的印度洋出海口瓜达尔港，计划建设公路、铁路、油气和光缆通道，由国务院总理李克强2013年5月访巴期间提出。目前，已有一批中国电力能源项目在巴开工或建成投产，并取得较好的社会和经济效益。

　　能源合作为何会成为两国合作的排头兵、重头戏？除了两国之间独一无二的紧密关系，这还与巴基斯坦国内长期面临的电力短缺有密切关系。

　　对于继续快速发展经济的巴基斯坦而言，其长期面临严重能源短缺的掣肘，尤其被电力短缺“卡脖子”。

　　据新华网报道，巴基斯坦夏季用电缺口有时可达5000兆瓦，不仅生产用电不能满足，居民生活用电也时常难以保障。

　　夏季用电高峰期间，首都伊斯兰堡每天停电时间可达12个小时；在大部分农村地区，每天停电可达18个小时以上。

　　另一方面，“一带一路”蓝图的设想之一，就是通过合作投资推动周边国家的基础设施建设，支持装备制造业出去，特别是鼓励具有自主知识产权且技术水平相对较高的产业如核电、轨道交通、工程机械、汽车等到沿线国家投资，进而消化国内的过剩清单。

　　此前，习近平曾将中巴两国比喻成“铁杆朋友”，称“中巴是风雨同舟、患难与共的好朋友、好伙伴、好邻居、好兄弟。”在其题为《中巴人民友谊万岁》的署名文章中，类似的表述再次成为重点。中巴关系之“铁”，还体现在两国的“全天候战略合作伙伴”关系上。目前能被称为“全天候”的，只有巴基斯坦。

　　“中巴经济走廊本身就是‘一带一路’至关重要的组成部分。‘一带一路’能不能像我们设想一样成功，中巴经济走廊将是一个重要节点。”中国社科院南亚研究中心主任叶海林对澎湃新闻表示，“一带一路”战略之所以选择率先在巴基斯坦落地，主要还是源于中巴两国颇为牢固的政治关系基础。“‘一带一路’那么宏大的战略，它的实行是需要政治基础作保障的。除了地缘优势等因素，选择巴基斯坦，非常重要的原因是中巴关系在这方面是经得起考验的。”（澎湃）  

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