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渤海新区:货船拉来的新城

  • 来源:互联网
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  • 2016-05-15
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  7月31日,北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地总装车间,一辆崭新的威旺306缓缓驶下生产线。在迁址黄骅、建成投产半年后,北汽有限公司顺利实现了威旺306批量投产,并在黄骅汽车产业基地形成了每年10万辆威旺汽车的产能。

  汽车产业是近年来黄骅市重点培养发展的支柱型产业。此前,黄骅已经有了近30年的积累,“打造一个汽车城”是黄骅人的梦想。

  黄骅市市长朱春燕表示,去年12月26日,北汽黄骅基地整车下线,黄骅实现了汽车梦想;第一辆北汽威旺306成功下线,必将成为推进黄骅汽车产业发展升级的又一加速器。

  其实,在渤海新区这片投资兴业的热土上,从来不缺少梦想的实现。“环渤海地区是京津冀区域内资源组合条件最好、最便于利用国外资源的地区,既具有发展海洋产业和技术的条件,也具有发展这些产业的潜力和空间。”河北省发改委宏观经济研究所所长李岚道出个中缘由。

  建好港口,打出沿海经济牌

  巨轮划破波面、门机伸展长臂、卡车往来穿梭……这里是黄骅港综合大港一期,呈现在记者面前的是一派繁忙景象。

  黄骅港是渤海新区及广大腹地经济发展的龙头。经过30多年的建设,已形成综合、煤炭、散货、河口四大港区。现在,黄骅港的运营优势正在被越来越多的人知晓和认可,发展潜力正在被加速释放。

  显然,建好港口,才能打好沿海经济牌。

  在不远处与之相邻的渤海岸边,黄骅港综合大港二期正在加紧施工建设。目前,20万吨级航道已基本完工;系列码头项目中2个通用散杂货泊位水工结构施工已完成,1个10万吨级粮油泊位水工及后方配套设施已开工建设,2个10万吨级粮油码头已完成陆域吹填。

  据黄骅港务局副局长刘吉利介绍,黄骅港的腹地可以延伸到冀中南、鲁西北、豫北、晋西南、陕西、宁夏、内蒙古等广大地区,归纳为三区两线,即临港区域、沧州区域、冀鲁区域,朔黄铁路沿线、邯黄铁路延伸线,面积近80万平方公里。

  作为环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨大港,随着太中银铁路和邯黄铁路建成通车,黄骅港不仅在腹地范围上拓展了一倍,更在港口与腹地间建立了更直接、更紧密的联系,形成了连接中西部广大地区的陆桥交通经济走廊,成为中西部地区陆路运距最短、成本最低的港口。

  “毗邻京津,面向东北亚,内联华北、西北广阔腹地的特殊区位,决定了河北沿海地区和海洋经济发展的地位和作用远超出省域范畴,在国家战略中也能够承担更为重要的角色和任务。”李岚说。

  渤海新区靠什么取胜?

  昔日的荒凉之地变成了富有现代化气息的黄骅新城。宋先生在新城中心城区经营一家小超市,他告诉中国经济时报记者,自己15年前从老家来到这里,当时天一擦黑街上就没有什么人了。而现在,到了晚上九点多钟,新城依旧灯火通明。

  2007年7月,整合优质资源,打造经济新引擎的渤海新区正式成立。渤海新区下辖“一市三园”,即黄骅市、中捷产业园区、化工产业园区和南大港产业园区,现已确定黄骅向东,中捷向西,互相靠拢发展,形成核心城区的原则。7年时间,呱呱坠地的婴儿成长为英姿勃发的少年。

  国内外大企业选择在渤海新区投资兴业,选择把黄骅综合大港作为进出海口,低廉的运输成本无疑是其考虑的重要因素之一。

  例如,国内民营500强企业中铁装备材料有限公司,铁矿石从港口运到厂区每吨运费只有6元。比起在邯郸的厂区,每吨可节省运费110元,仅这一项每年就能省下约16亿元。随着港口功能加快完善,尤其是今年年底黄骅港皮带机走廊建成后,中铁公司原料运输成本将进一步降至每吨2元左右,每年又将为企业省出6000多万元的利润。

  由大规模基础建设为主的开发阶段,转入加速产业聚集关键时期。渤海新区还有什么制胜的法宝?

  刘强说,利用沿海沿港及土地资源优势,争取京津企业的“增量”发展,使沧州在与京津合作的进程中争得先机。渤海新区内拥有1051平方公里浅海、290平方公里滩涂、108万亩未利用地和88万亩建设用地,一般工业用地平均价格仅是相邻地区的十分之一,是目前我国沿海地区不可多得的可用作工业项目和产业园区建设的“风水宝地”。

  承接京津产业转移

  今年以来,渤海新区紧抓京津冀协同发展机遇,打好京津和沿海“两张牌”,开放招商视野更加宽泛,局面更加活跃,成效也更加明显,包括上海巴安水务10万吨海水淡化、中储粮黄骅港粮食物流、西部投资集团渤海世纪城在内的一批大项目、好项目纷纷落地。

  “在承接首都产业转移项目上,我们的优势除了港口,还有完善的配套。”渤海新区党工委副书记、管委会副主任刘强说,渤海新区有海水淡化、空气液化、污水处理设施,具备北京医药产业向沧州转移的条件,同时有大量的土地储备,因此渤海新区专门成立了医药管委会,到北京招商引资。

  据了解,目前已经有四环药业、北京医药大学专项项目等正在商谈落户。渤海新区发展的是中端医药,目标是生产成品药,而不是生产原料药。

  河北显然并不希望就此止步。河北省沿海办专职副主任张国洪介绍说,“与其他沿海地区相比,河北沿海三市在经济总量、发展速度方面还有很大差距。下一步,我们工作的重点和着力点还是要抓大项目,通过项目带动产业发展。”

(责任编辑:df145)

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