拜耳材料科技施乐文:中国市场活力四射充满挑战

　　“中国市场活力四射、充满吸引力、潜力无穷，但是也是竞争白热化的一个市场，”拜耳材料科技聚碳酸酯业务部门全球负责人施乐文(markus steilemann)在接受《中华工商时报》记者专访时说，“根据我个人的观察，中国可以说是全球最具有创新精神的一个国家或市场之一，根据我在中国，不管是与同事还是与他人的接触，我认为中国人在创新思维上、在崭露头角的意愿上以及不断寻求改变的这一精神上确实是超出很多的国家。中国政府，也越来越注重创新型社会的建设。结合相关的观察，我认为今后中国市场会越来越充满活力。”

　　谈到所负责的业务，这位化学工程博士介绍说，聚碳酸酯产业是一个全球化的产业，只要是全球性和区域性的聚碳酸酯厂商都已经进入中国。“中国在聚碳酸酯需求上占全球30%，亚太其他国家另占30%，在这样一个竞争背景之下，拜耳材料科技聚碳酸酯全球总部3年多前移师上海。”施乐文接着说，“拜耳材料科技的独特优势在于我们的全球网络，不管是在销售还是在研发、生产上我们都有着巨大的全球网络可以确保随时随地为客户提供高标准、高品质、快速并且具有价格竞争力的产品和服务。”也正因如此，拜耳材料科技2013年度销售额达112亿欧元。

　　今年以来，为了适应不断变化的市场，全球化工巨头加快了业务整合步伐。拜耳材料科技也于7月宣布整合其聚碳酸酯板材业务。对此，施乐文分析到，这一系列的动作并非源于业绩压力，而是源于大的市场环境。2008、2009年全球金融危机带来的影响在许多行业当中都挥之不去，建筑业就是其中一个深受影响的行业。包括美国、欧洲的建筑业至今仍旧增长乏力，对于聚碳酸酯板材等材料的需求随即放缓。“根据这一新的市场形势，拜耳材料科技也在战略上进行调整，包括关闭北京的板材工厂，将生产集中到广州的工厂，这样从另一方面也是提升了广州工厂的生产水平和能力。通过适当的整合，我们可以以更快的速度、更好的质量以及更具有竞争力的价格服务中国的客户。”

　　施乐文还以新能源车为例，浅谈了拜耳材料科技在中国新的发展机遇。“新能源车是聚碳酸酯的重要阵地。中国已经迎来了新能源车的春天，中国政府不管是购置税还是在其他方面给予新能源车许多支持。在新能源车领域中，我们会有越来越多的创新出现。”聚碳酸酯可以广泛应用于车辆，包括车窗、内饰、结构件等，它在舒适性、功能性、安全性、耐久性方面与传统材料相仿甚至超越传统的材质。另外，聚碳酸酯还可以应用于电池箱、电池的外壳。

　　而谈到在中国市场面临挑战，施乐文坦言如何更快的将全球创新引入中国，以及更快的来实施本地创新，是拜耳材料科技在不断探索的一个领域。

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