聚焦数字化转型,一汽丰田不断自我变革之路
在以“拥抱变化”为主题的2021上海车展期间,一汽丰田发布了以“数字化转型”为核心举措的企业发展规划,用户需求的变化是产业升级的核心动力。随着技术的融入,整个汽车产业的数字化转型速度越来越快。胡绍航指出,“在这个汽车产业升级迭代的关键赛点期,数字化转型是企业赢得赛点的重中之重。”
数字化转型:经济战略发展驱动
从全球趋势来看,数字化转型正在形成一股新的浪潮。数据表示,全球多个国家都在积极尝试数字城市建设。在中国,2019年数字城市试点数量就超过700个。而2021年是实施“十四五”规划的开局之年,是未来发展的关键时间点,一汽丰田看准时机进行数字化转型。作为合资车企,一汽丰田着眼全局、放眼未来,依据自身特点和发展情况,研判行业和用户的真实需求,谋定而后动,通过“定战略”、“转文化”、“转组织”、“转模式”、“转方法”,制定了路径清晰、措施详尽的数字化转型规划。
一汽丰田将从管理思维向用户思维转变,通过数字化转型,实现企业从产品服务型向用户运营型转化进阶,直达客户,为企业长远发展积蓄势能。其核心理念是 “从满足需求到产生愉悦,实现超越客户期待的情绪体验和情绪互动”。基于此,一汽丰田将聚焦私域流量,打造客户友好的界面和平台,到2022年实现数据赋能,形成全面领先的数字化运营体系。
具体来说,一方面,一汽丰田将通过“四端合一”,建设“七个模块”,实现四个连接,赋能五类客户,实现一汽丰田数字化能力跃迁式提升;通过七大管理看板,实现管理者决策分析数字化、智能化,进而实现业务中台和后台的数字化整合,到今年年底实现数字化业务覆盖度90%以上。
另一方面,在业务前台和内容端,一汽丰田4月26日上线的超级App,聚合1+3私域平台,打通系统,连接客户、经销商、厂家。并转变经销商的组织职能模式,构建用户数字化服务生态,导入社交型的 SCRM,实现“一客一群”的多对一运营模式,通过智能服务系统,实现对客户需求的实时响应,让客户体验更加愉悦。一汽丰田聚焦私域流量,打造客户友好的界面和平台,通过社群化互动、社区化生态、社交化工具的形式,构建用户数字化生态。
一汽丰田:一往无前的自我变革
2020年,一汽丰田 “逆势上扬”,取得了新车销售突破80万辆、同比增长9%的优异成绩。进入2021年,一汽丰田制定了销量必达88万辆,挑战92万辆的整体目标。到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。不积跬步无以至千里,一汽丰田能够一直保持良好成绩,绝不是偶然。优异的销量不仅仅是数字表意,更彰显其与日俱增的综合实力。
2017年,丰田提出TNGA丰巢架构对丰田企业体系、研发体系、生产体系以及零部件体系和合作商之间进行优化整合,同时以架构平台为基准设计、生产丰田旗下的车辆,从而全面提升丰田品牌的更新速度,以及车辆品质。时至今日,TNGA架构已广受市场和用户认可。为了满足消费者更加细分、更加多元化的需求,一汽丰田将通过TNGA强化战略,充分发挥TNGA架构多元化的特点,加速产品导入。今年一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源动力等多种能源驱动形式的9款TNGA架构全新车型,让中国消费者的多元化购车需求,都能在一汽丰田得到满足。
本着“客户第一”的经营理念,一汽丰田始终坚持为用户输出纯正丰田品质产品与服务。2018年,一汽丰田发布“致真 至极”的品牌口号,清晰地诠释了一汽丰田生产、品质、服务的基本特征,更受到了用户的一致认可。 “致真 至极”早已作为发展的源动力,深深烙入了一汽丰田的品牌基因, 几年来,一汽丰田在客户满意度上也一直是名列前茅。如今,一汽丰田把为用户“量产幸福”作为全新使命,致力于围绕每一台车、每一位用户的全生命周期,打造倍感安心幸福的产品与服务,与广大消费者一起,披荆斩浪,尽享人生。
一直以来,不管市场环境如何,一汽丰田从未停下自我进步,自我前行的道路,数字化转型是顺应当前新一轮科技革命和产业变革的必然趋势,必将引领汽车行业迈入全新的发展阶段。一汽丰田以果断积极的姿态应对市场的不确定性,披荆斩棘,冲破逆风,正在为中国汽车行业的未来创造更多可能。
- 标签:热体艺术摄影
- 编辑:崔雪莉
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