北汽新能源4月销量1028辆，极狐新车拉动效应尚未体现

北汽新能源4月销量1028辆，极狐新车拉动效应尚未体现社保概念股 5月14日讯 今日，北汽蓝谷(SH600733)公布了旗下子公司北汽新能源的4月产销快报，其中销量1028辆，同比增长75.43%，累计销量4177辆，同比减少56.43%。 目前，北汽新能源最受关注的便是其高端新

5月14日讯 今日，北汽蓝谷(SH600733)公布了旗下子公司北汽新能源的4月产销快报，其中销量1028辆，同比增长75.43%，累计销量4177辆，同比减少56.43%。

目前，北汽新能源最受关注的便是其高端新能源品牌ARCFOX极狐，在首款车型阿尔法T去年10月上市后，第二款新车阿尔法S由于高配版车型是和华为联合打造，同时也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车，因而引发了行业内及投资者的广泛关注。

4月17日，极狐阿尔法S正式上市销售，有报道称，上市2天，阿尔法S各车型累计订单已经超过1000台，其中阿尔法S 华为HI版预定订单占比将近三分之一。

不过从4月的销量数据上看，极狐阿尔法S的上市对于北汽新能源的销量拉动效应还并未显现。近三个月的销量数据显示，北汽新能源今年2月实现销量1012辆，3月销量为1065辆，而从4月1028辆的销量数据可以看出，整体走势并没有出现太大变化。

其中，阿尔法S 华为HI版目前尚未量产，此前北汽新能源高层曾表示，阿尔法S 华为HI版有望年内实现交付，而普通版车型上市后目前交付情况如何官方并未透露。

不过，从产量数据上看，阿尔法S现阶段交付数量应该并不高，4月，北汽新能源产量仍旧保持低位，单月产量仅151辆，甚至不及3月份的300辆月产量。针对产量持续保持低位的原因究竟是由于芯片供应紧张，还是因市场预期不足进行的自行减产，行业内也有种种猜测，目前北汽蓝谷也并未作出相关说明。