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万亿新风口将至,国内首款免税固态电池乘用车亮相。两大资金提前布局

  • 来源:互联网
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  • 2022-02-28
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国内首款免税固态电池乘用车来了

工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批),由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中,获得免税许可。这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车,标志着东风公司率先开始固态电池车量产。

固态电池被认为是液态电池的下一代技术,目前已成为动力电池的重要发展方向。固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性,静态及循环寿命将得到极大提升;对温度不敏感,能在-50℃~200℃温度保持放电功率,可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题;能量密度得到极大提升,预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。

据广州日报,去年9月份大众投资建立了全新电池研发中心,为大规模生产电池做准备。同时,宝马和福特正加速固态电池的研发,宣布将在2022年搭载车辆投入实际路测。

银河证券去年9月份的研报提到,包括丰田、大众、宝马、福特等一系列全球巨头级车企纷纷发表关于固态电池的推进速度,预计在2025年进入固态电池道路实测或量产应用阶段。

除了上述的四家企业之外,其余车企普遍选择如氢燃料电池、混合动力+PHEV的组合或400V、800V架构等技术解决方案。由于新能源汽车在动力层面还有着极大的提升空间,固态电池能否一步到位影响并不大,但当固态电池发展到大规模量产状态时,势必会成为引领新能源汽车发展的技术潮流。

北上资金大手笔增持3只概念股

证券时报·数据宝统计,目前涉及固态电池概念的股票有23只,截至2月25日收盘,这些概念股合计A股市值超万亿元,和钢铁行业的市值相当。2月以来概念股平均涨幅5.25%,小幅跑赢同期上证指数。在此期间,按照区间成交均价粗略计算,北上资金增持超亿元的分别是当升科技、格林美、杉杉股份。与此同时,融资客重点加仓了赣锋锂业、天齐锂业、小康股份、杉杉股份等4股,净买入额均超亿元。

江苏国泰2月15日在互动平台提到,公司在新型电池方面持续性地进行了相关的研发投入与积累,目前已成功研发并量产双三氟甲基磺酰亚胺(LiTFSI),且已应用于固态锂离子电池中。

赣锋锂业2月11日在互动平台回应称,金属锂产能目前2000吨,均满产满销,金属锂主要用于航天、军工、医药、固态电池等领域。

当升科技1月28日在互动平台透露,公司目前已经完成固态锂电材料开发及批量出货,并与卫蓝新能源签署了未来四年固态锂电产品供货的战略协议。

潍柴动力2月11日在互动平台表示,固态锂电池相关项目正有序推进中。固态氧化物燃料电池效率高、燃料适应性广,应用场景广泛。目前公司首款30kW固态氧化物燃料电池热电联供系统在潍坊投入运行,使用的燃料是天然气,相比于传统的煤炭供热具有明显的节能减排优势。

数据宝统计,按照业绩快报、预告净利润下限计算,9只固态电池概念股2021年净利润预计翻倍增长,包括杉杉股份、科森科技、赣锋锂业、鹏辉能源、天赐材料等。杉杉股份预增幅度最高,公司预计2021年净利润为31亿元至33.9亿元,同比增长21.46倍至23.56倍。估值水平来看,截至2月25日,滨江集团、潍柴动力、江苏国泰、金龙羽等4股滚动市盈率低于20倍。

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  • 编辑:崔雪莉
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