您的位置首页股市资讯行情

特斯拉更换电池费用特斯拉电池衰减怎么查特斯拉电池8年免费换

特斯拉更换电池费用算笔账:同级别的中级车，电车比油车贵十万妥妥的，电车保守15年换块电瓶8万妥妥的，15年耗电2万最低了，最理想状态保养、维修持平。油车15年跑20万公里花油钱10万，15年下来电车比油车多花费10万。

松下的电池是硬件，但是没有特斯拉的软核心（电源管理系统），衰减不可能做到这么好的。

测试没什么用，主要行了多少公里和个人使用如何，爆力使用和长时间快速电池衰减特别快。能慢充则慢充，这样电池内部液体消耗不会太快，慢充良好的均行作用。

比亚迪没去参加测试，比亚迪电池衰减能屠榜。特斯拉更换电池费用连二手车贩子都不敢收的车。

这个测试基本可以无视了，初始容量，行驶里程，充放电次数都不是统一的，看看就行，基本不具备参考价值。

日前，Select Car Leasing网站利用Geotab的相关数据，对6300辆电动车（纯电动车+插电混动车）进行了电池衰减分析，结果发现，雪佛兰、奥迪以及特斯拉品牌的电动车表现最为出色。

在电池衰减正向排行中，车辆使用一年后，2019款雪佛兰Bolt EV表现最好排名第一，衰减比例为0%，排名第二的2017款奥迪A3 Sportback e-tron衰减0.3%，2019款特斯拉Model 3衰减0.6%。

电池衰减严重的榜单中，2019款三菱欧蓝德PHEV排名第一，使用一年后衰减了4.1%。排名第二和第三的车型是起亚Niro PHEV和2019款丰田普锐斯Prime，衰减比例分别为3.5%和2.3%。

在国内，为了解决电池衰减这个痛点，很多新能源车企推出了电池租赁和保值回购等政策。如威马推出的"威马直购"，若你既不愿意选择续约，也不愿意买断电池，将可以有第三种方式可选，就是"退出"。你可以把车卖给威马汽车官方，享受裸车两年最高6折的官方保值回购权益。

几何推出的回购政策是两年7折，特斯拉电池衰减怎么查如果你不选择保值回购，也可以支付29999元买断电池使用权，或选择继续按月支付2499元费用1年，即可拥有所购车辆的完整所有权。

蔚来则选择通过换电模式解决电池衰减痛点，并且已逐渐得到用户的认可。据官方介绍，截止至2020年5月26日，NIO Power换电单量累计超过50万次。

特斯拉电池8年免费换纯电动汽车在没有解决充电时间问题，能量密度比问题解决之前最好不要大规模应用，总有不尽的烦恼是躲不过的！

免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186

相关链接 更多>>

网站推荐更多>>

网站热点更多>>