碳纤维成汽车制造商新宠 10大概念股价值解析

　　摒弃国企民企身份偏见 打造碳纤维行业巨头

　　针对我国碳纤维行业资本盲目涌入、产业布局“小散乱”的状况，接受记者采访的多位业界人士和专家认为，国家应尽快完善碳纤维行业的进入和退出机制，引导行业加快兼并重组，选择几家行业内的优势企业，摒弃国企或民企的身份偏见，着力培养碳纤维行业巨头。同时，应在加快自主创新的同时，改变碳纤维进口现状，尽快出台新的政策，使国产碳纤维行业顺利渡过“从有到优”的新阶段。

　　引导行业加快兼并重组

　　当前，国内30多家碳纤维企业中，有一半多是国有企业。这类碳纤维企业中，除蓝星集团等少数企业具备规模产能与技术实力外，其他企业虽能依托项目经费、军工需求维持生存，但没有壮大的基础。

　　国家高技术研究发展计划（863）专家委员会委员徐坚认为，在前期发展中，为解国防军工对碳纤维的燃眉之急，中央高度重视碳纤维产业发展，一批中字头的央企希望借碳纤维产业创造政绩，大量进入碳纤维行业。目前，这些央企创办的碳纤维项目止步于“高生产成本保军工需求”。对这样的项目，应当由国资委牵头，打破央企门户之争、所在地政府利益之争，整合成立国字号的碳纤维集团。

　　有专家建议，组织石化、纺织等领域的央企，联合有技术实力的民营碳纤维企业成立混合所有制企业。北京化工大学材料科学与工程学院副院长徐