3D打印商用加速望再上风口 八股优势得天独厚

　　3D打印商用加速 行业望再度站上风口

　　近日，美国亚利桑那州的localMotors公司创造的3D打印汽车，是一辆双门双座敞篷小车，名为Strati。它是一款电动车，后轮驱动。根据官方消息，它的最高速度为80Km/h，搭载6.1kWh电池，续航里程大约为100Km.

　　8月初，一个9岁女孩右耳廓先天发育不全，首例以3D打印辅助的耳廓塑型再造手术，让女孩再造出一个正常的新耳朵。

　　近年来，3D打印技术全面开花，隔两天就会听到3D打印引领发展潮流的相关报道。事实上，3D打印技术席卷各行业领域，主要包括制作、医疗、教育、考古、建筑和军事等领域，3D打印技术已从实验室快速走向实际应用。而随着技术的成熟，3D打印将会应用在更多领域，为人类生活提供更多便利。

　　从实验室走向应用

　　3D打印出现在20世纪80年代，作为一种革命性制造方式，以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可黏合材料，通过逐层打印方式构造物体。目前已从原型制造发展到打印功能的2.0时代，未来即将步入智能化3.0时代。

　　3D打印2.0时代首辆3D打印汽车近期推出，这辆车在美国田纳西州橡树国家公园制造出来，而不是沿用一百多年前传承下来的造车技术。传统生产汽车过程中，采用的是与1915年类似的造车方式。就是在生产线上，组装上千个零件，才能完成一辆汽车的生产工作。而LocalMotors公司却用3D打印技术生产一辆汽车。据报道，Strati的设计还是很粗糙，它的仪表盘看上去像用填缝枪一层一层粘起来的。不过，侧面车身很光滑，与BMWi3(宝马)碳纤维外壳感觉很类似。localMotors公司负责人介绍，车身是打磨后效果，为给大家看到碳纤维材料能达到的效果，其他地方则没有打磨。

　　据悉，3D打印是把碳纤维原料，通过一层一层喷射出来的方式完成车身制造，所以可以直接打印出复杂的车身结构，比如带有能量吸收单元的车身，也可以把连接安全带挂钩直接内嵌到车体中，这样挂钩会更牢固。如果在事故中车辆被损坏，只需把发动机和悬挂等装置拆下来，然后把车体融化掉，再重新打印一辆车就行。

　　目前，采用一体式碳纤维车身的车子迈凯轮650S，市场价格是30万美元，而是Strati只需要5000美元。虽Strati不像是迈凯轮那样的豪华车，但据媒体报道，这款车很可能代替摩托车成为人们日常的代步交通工具。

　　3D打印现已在医疗领域开始较为广泛应用。8月初，一个9岁女孩右耳廓先天发育不全，首例以3D打印辅助的耳廓塑型再造手术，让女孩再造出一个正常的新耳朵。去年11月前后，通过3D打印技术，一个患有复杂瘤颈腹主动脉瘤老年患者成功实施手术，另一位多节段颈椎间盘突出伴椎管狭窄的患者也成功手术。

　　艾瑞咨询分析师指出，3D打印技术席卷各行业领域，主要包括制作、医疗、教育、考古、建筑和军事等领域，3D打印技术已从实验室快速走向实际应用。而随着技术的成熟，3D打印将会应用在更多领域，为人类生活提供更多便利。

　　3D打印市场爆发

　　当3D打印从实验室走向应用，直接推动的是打印机市场的发展。根据艾媒咨询数据显示，2014年，全球3D打印机市场规模达到38.5亿美元，预计2018年，市场规模将增长到125.8亿美元。艾媒咨询分析师认为，技术体系的完善、应用领域的拓展及产业链的形成，将推动全球3D打印市场实现爆发式增长。

　　3D打印需求端主要分为工业打印机和桌面打印机。工业打印机需求主要表现在航空航天、汽车工业领域；桌面打印机价格逐步平民化，加上技术的突破、产品性能的提升促使桌面打印机需求不断扩大，尤其在医疗领域和个人消费市场。

　　海通证券分析师认为，上一轮工业革命中，制造业主要通过批量化流水线制造和集约生产来降低生产成本，实现规模效益，3D打印将使得制造业产业组织形态和供应链模式重新构建，让制造商与消费者合为一体，由此带来制造业的颠覆式重构，带来无穷创新空间。

　　据悉，2014年，工业级应用在全球3D打印机的应用领域分布中占比达到20.2%。艾媒咨询分析师认为，随着工业级设备的盈利预期，新进入厂商将会增加，工业级打印机价格将会进一步下降，预计未来大规模工业级应用将迎来爆发式增长。

　　桌面打印市场同样广阔，医疗领域等应用已有所预期，而在个人消费市场上，国际工业设计协会联合会第27届主席李淳寅表示：“未来3D打印技术会从为服务而设计转向为自己享受而设计。”

　　据悉，5月美国利用3D打印技术制成世界上首件4D打印连衣裙，所谓4D打印就是在3D打印基础上增加时间纬度，该连衣裙成本约1.8万元，用时48小时制成。

　　这也意味着，随着3D打印产业的快速发展，未来的3D打印会更加注重庞大的消费者市场，更多追求用户体验和用户追求，其发展趋势是每个家庭都能拥有3D打印机。

　　国内企业或可弯道超车

　　国内3D打印产业发展则更为火爆，近年来，中国3D打印市场规模均保持较高增长速度，远远高于全球平均水平；预计2018年中国3D打印市场规模将超过200亿元；作为全球重要制造基地，中国3D打印市场潜在需求旺盛，未来中国将迎来3D打印发展的春天。

　　同时也要注意到，我国3D打印市场在发展成熟之前也存在很多问题，痛点与成长并存：缺少原创的核心技术，现阶段企业研发投入欠缺，与产业发展要求不匹配；国内3D打印企业小而散，处于“单打独斗”初步发展阶段，产业整合度较低，企业较分散社会影响力有限；降低原材料成本难度大，3D打印产业化受阻。

　　5月19日，国务院最新公布《中国制造2025》行动纲领，提出现阶段各国都在加大科技创新力度，推动三维(3D)打印、移动互联网、云计算、大数据、生物工程、新能源、新材料等领域取得新突破。纲领提出九大战略任务和重点，而3D打印就是一个重点领域。

　　从战略层面看，3D打印可帮助国内企业从设计、制造层面实现弯道超车；鉴于其可以规避规模化生产部分缺点如强周期波动、产品同质化等，在某些领域可能成为未来“分布式制造”基石。

　　在政府大力引导下，全国各地积极响应对3D产业布局热情愈发浓烈，3D打印产业园百花齐放。目前A股公司中，银邦股份、银禧科技、金运激光等众多公司涉足3D产业。

　　日前在四川成都落幕的第三届世界3D打印技术产业大会上，多数专家认为，3D打印将成传统制造业转型升级进入智能制造的助推器，有望从一定程度上改变传统工艺和流程。

　　从东方航空技术有限公司获悉，东航技术3D打印制造的飞机舱门手柄盖板、飞机座位指示牌等客舱部件，已成功配装到全新波音B777－300ER型客机上并执行正常航班飞行。

　　受市场需求推动、政策利好及技术创新支持多重推动，3D 打印行业将加速进入成长期，今年行业产值有望达到80-100 亿元，行业整体年均增速将高达30%以上

　　研究机构Canal ys预计，3D打印机和相关材料/服务整体销售收入有望在2015年增长56%至52亿美元，2014-2019年期间的年复合增长率为44%，到2019年总销售收入将达到202亿美元。(中国证券报)