低空空域开放将推进 五股暴涨引擎将启动

　　低空空域开放将推进 通用航空产业获政策扶持

　　23日国务院正式出台积极发挥新消费引领作用，加快培育形成新供给新动力的指导意见。意见中提出的时尚消费成为新方向，要求加快推进低空空域开放，解决产业发展的制度障碍，使得通用航空等传统高端消费日益普及。消费潜力加速释放有助于推动经济结构优化升级、激活经济增长内生动力，通用航空等新消费业态也将迎来提速机遇。

　　据上海证券报11月24日消息，机构预计，随着低空空域相关政策完善，未来十年我国通航市场需求超过6000亿元，年均增速近30%，飞行器制造、运营、维修培训等各产业环节带来扩容机遇。另外，2015年通用航空峰会将于11月27日在北京举行，共同探寻中国通用航空产业加快发展的新路径。

　　今年3月召开的“一带一路”通用航空发展战略论坛上，民航局局长李家祥表示，通用机场的审批权已下放到地方，要推动地方尽快建设起通用机场。我国有2800多个县，如果每个县建一个通用机场，投资规模将达千亿级，成为巨大的拉动经济增长点。通用机场建设的提速，也为通航市场发展提供基础设施条件支撑。

　　另外，通用航空作为军民融合的重点领域，近年来获得系列政策扶持。2013年11月民用航空局联合解放军总参谋部印发通航任务审批管理规定，进一步简化通用航空飞行任务申请和审批手续。去年11月召开的全国低空空域管理会议上，国务院副总理马凯明确表示，要加快通航产业发展，推进空域试点城市改革，力争2015年在全国推开，相关配套政策将陆续出台。

　　目前我国通用航空仍处于起步阶段，由于空域管理等因素，目前仅部分城市进行试点。据通航协会数据显示，截至去年底，我国获得通用航空经营许可证的通用航空企业239家，比上年增长26.5%。通用航空机队在册总数为1975架，比上年增长19.4%。而美国通用航空飞机保有量高达20多万架，产业总规模近万亿元。

　　机构认为，通用航空对产业的拉动作用明显，投入产出比为1:10，就业带动比为1:12。其中，通航整机制造需求将超3200 亿，并将打破外资主导；通航配套相关的运营、维修培训市场，累计规模将超3000亿元。A股中中信海直、四川九洲等上市公司，涉及通用航空相关业务。

　　【相关阅读】

　　“2015中国国际通用航空大会”将于10月15日至19日在西安和渭南举办，本届大会主题为“推动通用航空发展，加快航空产业聚集”。从行业发展来看，随着政策面大力发展通用航空、低空空域管理改革进程提速，通用航空产业即将起飞，迎来历史性发展机遇。二级市场上，昨日中航动力 、成发科技和中航动控复牌“一”字涨停。行业前景向好、国际大会召开以及龙头股走强，有望带热通用航空板块。

　　第四届沈阳法库国际飞行大会将于8月20日至23日在沈阳法库财湖通用机场举行。已连续举办三届的飞行大会，正助推辽宁通航产业进入快速发展期。

　　截至今年3月，我国现有通用航空企业246家，较2013年净增57家，增幅26.5%；至2014年底，通用航空机队总数达1987架，较2013年增加333架，增幅20.1%；从业人员总数达1.3万人，较2013年增加1006人，同比增长16%。

　　工信部日前发布《中国制造2025》规划系列解读，航空装备发展在其中占据重要的位置。解读提到，航空装备发展未来的重点首先在于飞机产业，具体包含干线飞机、支线客机、通用飞机、直升机等领域。(中国证券网)