跃岭股份:IPO助力公司踏上新征途
公司主要产品包括汽车铝合金车轮和摩托车铝合金车轮两大类。公司生产的铝合金车轮85%以上直接出口到国外AM市场,是国家汽车零配件出口基地企业,同时也是目前国内最大的铝合金车轮生产与出口制造商之一。
精益求精赢知名客户青睐
公司已拥有国内先进的技术研发中心,具有较强的技术研发和产品设计、制造能力。同时,公司还配备有一整套具有国际先进水平的生产和检测设备,具备了从产品设计、模具设计和制造到产品成型、精加工、表面涂装等一体化生产能力。公司已在铝合金车轮轻量化技术、铝车轮表面多色涂装技术、重力铸造双边浇技术等方面处于国内领先水平。目前,公司已经获得1项发明专利、25项实用新型专利和47项外观设计专利。所以,公司产品迅速获得了市场的认可,产品已分别通过日本VIA及德国TüV等汽车车轮行业最高权威标准认证,并符合美国SFI质量标准。
与此同时,江浙沪地区发达的工商业体系一方面为公司提供了无可比拟的产业链综合配套优势,例如公司产品的抛光、电镀生产工艺均能就近外包给当地专业厂商,公司除了铝锭之外的其他原材料均能在本地区就近采购,产业链综合配套优势的存在为公司节约了大量人力、物力成本。另一方面,浙江发达的工商业也吸引了大量来自国内外的知名客户,使公司能有更多机会与行业内众多知名企业及经销商建立合作关系。因此,公司不仅已能生产出符合各种国际质量标准的铝合金车轮产品,而且具有快速的市场反应能力,始终保持着新产品开发速度处于国内同行业企业中的领先地位。
公司与国外多家客户建立了长期稳固的合作关系。在欧美市场,公司与俄罗斯锐麦克斯集团、瑞士恩吉提斯有限公司、捷克工业公司等主要企业有较为稳定的业务往来;在亚洲市场,公司与日本共丰公司、印尼坡达拉发电机公司、泰国PP轮胎公司等合作关系稳定。此外,阿联酋迪拜ATC公司、乌克兰马克公司、南非科普公司等知名车轮品牌公司都是公司的长期客户。如此强大的客户优势也就铸就了公司在行业中的地位。2010~2012年,公司铝合金车轮销售收入由69415.46万元增长至80787.63万元。根据《中国汽车工业年鉴》统计数据,2010年和2011年我国汽车铝合金车轮主要生产企业产量合计分别为75188630件和89473430件,公司在其中的产量份额分别为3.80%和3.89%。
巩固出口并拓展国内市场
公司在巩固出口的同时,也看到了我国汽车行业的迅猛发展势头,正积极开拓国内AM市场,不断提高国内AM市场的销售份额和销售收入。只是一方面公司产能瓶颈有所显现,2010年,公司产能是280万件,但生产与销售分别为286万件与284万件,产能利用率高达102.14%。因此,公司目前的战略重心依然是尽量保证海外客户的订单;另一方面则由于公司仍处于开拓国内AM市场的阶段,受此影响公司在国内AM市场的产品结构不如国际AM市场的产品结构稳定。而且,由于公司每年销售的产品结构有所变化,并且每种产品的成本和销售价格不同,导致公司在国内AM市场的销售收入与毛利率有所变动。2011年国内AM销售收入为3616.10万元,2012年国内AM销售收入为3055.79万元。
IPO开启新一轮高成长周期
但是,随着公司此次IPO募集资金投资年产230万件铸旋汽车铝合金车轮项目达产后,公司将新增规格为15~24寸汽车铝合金车轮产能230万件,加上现有的380万件产能,汽车铝合金车轮总产能将达到600万件。公司生产规模化水平的提升能有效提高劳动生产率、降低产品生产成本,有利于保持公司在国际AM市场中的领先地位。在此背景下,公司将加大对国内外市场的同步开发力度,使得国内市场也有望成为公司新的业绩增长点。
更为重要的是,此次募集资金投资项目达产后,公司产品结构将进一步向中高端领域挺进,相关资料显示,新工艺生产的15~24寸铝合金车轮生产成本较公司现有同类产品约高出10%,而目前市场上采用旋压制造技术生产的15~24寸铝合金车轮销售价格较公司现有同类产品高出约20%~35%,新产品具有较好的利润空间。新制造技术生产的铝合金车轮系列产品在质量上得到了大幅提高的情况下,销售价格并没有大幅提高,将会赢得公司新老客户的青睐,并将驱动公司的业绩快速成长。
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- 编辑:崔雪莉
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