港铁(00066)沙中线过海段后年通车有难度，整体工程费用达至907亿港元

港铁原本争取追加多13.7亿港元，要求香港政府支付额外项目管理费用，但香港政府以委托协议内容无重大更改为由，拒绝支付。港铁原本争取追加多13.7亿港元，要求香港政府支付额外项目管理费用，但香港政府以委托协议内容无重大更改为由，拒绝支付。

香港运输及房屋局长陈帆在立法会铁路事宜小组委员会上被问到工程费用是否已“封顶”时称，有信心追加拨款足以支付余下工程费，但受公共卫生事件影响，风险仍然存在，当局会尽力控制开支。

港铁称，公共卫生事件沙中线工程人手和物料提供，实际对工程时间的影响，仍需再评估，但预计过海段要在2022年第一季度通车，仍然充满挑战。

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