岑智勇：恒指长假期后料淡 支持看24000

恒指最高升至24308.69点，创3月13日以来高位，并进一步补回当天之下跌裂口。恒指以阳烛收市，成交及波幅都收窄，观望味浓。MACD快慢线正差距扩阔，走势向好。全日上升股份 1167只，下跌 540只，整体市况向好。

比亚迪股份(1211)发盈警，预期2020年首季股东应占净利润大跌约79.99%至93.33%，盈利介乎人民币5000万元至人民币1.5万元。集团指在受新冠肺炎疫情及宏观经济下行对汽车行业整体市场需求冲击较大，新能源汽车销量较去年同期有较大幅度下滑。传统燃油车方面，随着宋Pro的持续热销，燃油车销量下滑压力得到一定缓解。手机部件及组装业务方面，集团积极拓展业务范围并深化客户合作取得良好成果，推动业务实现平稳发展。光伏业务方面，受益于海外市场的增长，预 计收入将有所恢复。

笔者早前在「Sam Sam同您做功课」跟进过的众安在线 (6060)，发出公告指己于4月10日(上周五)向中国证监会提交H股全流通审批申请，以将公司内资股转为 H股。公司将就该等H股向联交所申请于主板上市及买卖。根据公司的公司章程，转换及上市毋须 召开股东大会或类别股东会作批准。

石油输出国组织与伙伴国（OPEC+）经过四天的谈判后，终达成最大规模的减产协议，下月每日减产970万桶石油，略低于预期的1千万桶，但仍足以支持油价反弹。不过，由于美股业绩期将至，投资者担心新冠肺炎疫情对企业盈利构成负面影响，周一美股先跌后回顺，三大指数收市个别发展，道指及标指下跌近1%，纳指倒升。

上周五夜期上升，昨晚ADR下跌，料恒指走势偏淡，支持参考为24000水平。

个股

中国鹏飞集团(3348)的主要业务为生产及销售整套设备及生产线建设以及提供安装服务。

集团在2019财年的收益约为人民币14.655亿元，同比增长增加44.2%，主要受惠于生产线建设业务及设备制造业务所得收益增长。毛利约为人民币3.16亿元，同比增加46.0%。除税前溢利约为人民币9720万元，同比增加10.7%。股东应占溢利及全面收入总额约为人民币7890万元，同比增加8.9%。 每股盈利为人民币20.18分；拟派末期股息为每股普通股人民币0.05元（税前）。

集团近日股价向好，并在金融科技系统出现信号。股份上日收报 1.38元，市盈率 6.117倍，周息率4.051%。

作者：岑智勇

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