全国高速公ETC实现联网 ETC概念股2016年7月11日

据中国交通报9月28日消息，28日上午，交通运输部部长杨传堂刚刚宣布，全国高速公电子不停车收费实现全国联网，2100余万用户实现一卡畅行全国。使用ETC可减少高速公拥堵，通过收费站时间仅需3秒。（2015年09月28日摘于打天下私募）

高鸿股份与其控股母公司大唐电信集团旗下的重要科技战略预研机构、已经建成“无线移动通信国家重点实验室”和“新一代移动通信系统与技术国家工程实验室”的“创新中心”达成了初步合作意向，双方将联合建立一个车联网实验室，该实验室将作为无线移动通信国家重点实验室车联网分中心，并拟命名为“大唐电信车联网（联合）研究中心（实验室）”。该联合实验室将针对ETC、C2X及Telematics等车联网细分领域结合市场和技术调研结果分析深入进行相关理论研究和技术实现，推动双方研发的相关理论化和标准化，推动相关研发的产业化和市场化项目的产品方案集成，并将开展国家级和省市级重大专项、产业化基金、电子发展基金等项目的立项、申报和项目的执行工作。

高速主营业务为收费公的投资、开发、建设和经营管理。公司经营范围包括：资、开发、建设、养护和经营管理；建筑材料生产、经销；公工程咨询；设计、制作、代理发布国内各类广告业务；房地产开发（凭资质证书经营）；农林牧产品加工；进出口贸易（国家的品种除外）；生物工程开发；汽车清洗；汽车配件及金属材料、机电设备及配件、通讯设备销售。公司主营业务是收费公的投资、开发、建设和经营管理。

山东高速主要从事对高等级公、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护及批准的收费、清障等业务，目前的核心业务为经营和管理境内的济青高速公、泰曲一级公、济南黄河大桥、黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥，公司所辖桥资产均位于经济较发达地区。

宁泸高速主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公江苏段及其他江苏省境内的收费桥，并发展公沿线的客运及其它辅助服务业。除沪宁高速公江苏段外，公司还拥有宁沪二级公江苏段、锡澄高速公、广靖高速公、宁连高速公南京段等位于江苏省内的收费桥全部或部分权益，是国内公行业中资产规模最大的上市公司之一。

紫光股份我国高速公、轨道交通、城市交通建设领域知名的智能交通系统解决方案与智能交通服务提供商。在高速公机电工程建设领域，紫光捷通获得建设部“公交通工程专业承包通信、、收费综合系统工程资质”，成功研发具有完全自主知识产权的高速公收费与系统、电子不停车收费系统（ETC）、区域联网收费系统。公司高速公机电工程建设覆盖全国20余个省份，累计建设里程占全国高速公通车总里程的20%，成为中国高速公机电工程建设领域的领导者。

上海华虹计通智能系统股份有限公司是一家国有控股的基于射频识别技术(RFID)的电子收费与支付系统解决方案供应商和设备供应商,专业从事非接触式IC卡自动收费系统的设计、开发、集成、销售和服务及相关终端产品的生产和销售,主要业务和产品包括轨道交通自动售检票系统(AFC)、城市通卡自动收费系统(主要包括城市公交一收费系统、其他基于RFID的电子收费系统)、RFID物品识别与物流管理系统,以及相关的读写机具等终端产品。

达华智能超募资金人民币1000万元增资入股慧通九方科技有限公司，慧通九方科技有限公司是一家主要从事智能交通系统(含ETC、RFID的技术运用)设计施工及信息化系统集成的公司。公司是专业生产非接触式智能卡、智能电子标签、RFID读卡设备的高新技术企业，是业内应用芯片类型最为全面的生产厂商。