知名豪车经销商被曝提车难，今年收到投诉过百宗

知名豪车经销商被曝提车难，今年收到投诉过百宗网游之女主工作室 7月6日，罗先生在宝安福永的华顺宝宝马4S店购买了一辆宝马5系轿车，总价42万，已交17万定金和首期款。罗先生告诉记者，4S店先后承诺在8月底和9月10日前交车，都未能履约。9月10日，双方就退款

7月6日，罗先生在宝安福永的华顺宝宝马4S店购买了一辆宝马5系轿车，总价42万，已交17万定金和首期款。罗先生告诉记者，4S店先后承诺在8月底和9月10日前交车，都未能履约。9月10日，双方就退款达成初步意向，4S店提出将在9月25日前退款。

和罗先生同期购车的黄先生也没能按时提车。7月下旬，黄先生在福永华顺宝宝马4S店付了47万全款购买一辆宝马，按合同应在9月6日提车，但至今未能提车。“本来说一个月可以提车，现在快两个月都没有提到车。一拖再拖，要过几天过几天，一直这样推。”9月16日，4S店相关工作人员告诉他，可以在9月24日提车或退款。但面对此前4S店的一贯做法，以及所属集团正通汽车被爆出的资金问题，他和罗先生都担心4S店一拖再拖，卷款跑路。

在正通汽车旗下的另一家4S店，深圳宝泽宝马4S店，也有人遇到了类似的情况。苏先生告诉记者，他在今年6月的深圳车展上向深圳宝泽宝马4S店订购了一台车，并于当日支付了3万元订车款，7月6日被要求于店内支付完剩余41.4万购车款，以便后续操作流程。苏先生回忆，付款后，店方承诺20个工作日内交车，“但截至目前，4S店仍以各种理由不交车”，直到记者发稿前，苏先生仍未提到爱车。此外他还告诉记者，自己所在的多个消费者维权群都显示，正通集团在全国多地的4S店都出现了交车难的问题，包括奥迪、宝马、路虎等多个品牌都有交车难的情况。

从买车到提车为何耗时如此之久？福永华顺宝宝马4S店工作人员告诉记者，是“因为车没有到，（集团）资金方面没有到位，集团流程没走完”。该工作人员表示，目前店面正常运营中，但今年新冠肺炎疫情影响了经营效益，总的资金不是那么宽裕，提车时间普遍延长。

同时，也有深圳华顺宝汽车销售服务有限公司市场负责人告诉记者，“正通从今年年初到现在出了很多问题，除了我们店（指深圳华顺宝 ），深圳其它店也是。”由于公司资金紧张，车辆合格证被质押在银行无法赎回。但上述人士也表示，可以在一定期限内为有需要的客户办理退款。

深圳宝泽汽车销售服务有限公司的工作人员在接受采访时也表示，近期于店内购车的客户，确实出现了提车难问题，“这是由于集团内部的流程和审批原因造成的，我们已经专门成立了小组解决这个事情，和集团、客户都保持密切的沟通”。当记者指出此行为是否涉及违约、客户是否可以要求退款时，该名工作人员则表示，此事已在尽力处理，后续也会为相关客户提供关怀服务以表歉意。此外，记者从宝泽汽车工作人员处了解到，目前，宝泽4S店仍在进行正常的售车及维修，运营正常。

公开资料显示，正通汽车成立于1999年，以豪华及超豪华汽车市场为业务重心，2010年12月成为内地第一家在香港上市的豪华汽车经销商集团。截至目前，正通汽车官网上可以查到其在全国拥有超140家门店。

据深圳市消费者委员会获悉，2020年1月1日至9月17日，深圳市、区消委会共接到124宗有关正通集团旗下4S店提车难问题的投诉。其中有22宗投诉正在处理中，其余投诉已结案，整体投诉处理成功率为77.63%。

在深圳之外，今年来北京、海南、佛山、中山等多地正通汽车旗下4S店也被曝“交车难”，背后指向因资金紧张引发的财务危机。

此前在公开媒体的报道中，亦曾有正通旗下4S店销售人员对媒体表示，“提车难”、提车周期长，并不是因为店内没有现车，而是因为店内车辆合格证书被质押在了银行无法赎出。正通集团2020年上半年财报显示，亏损金额达13.66亿元，同比下滑390%。同时，流动负债达到227.88亿元，还被媒体曝出一笔约1亿美元的分期贷款出现违约。

7月以来，正通汽车先后折价配股，甚至抛售股权以图“自救”，但以短期融资来扭转危机的做法能否奏效尚未可知。

广东晟典律师事务所律师毛鹏认为，正通汽车出现资金兑付问题，要分两个阶段来看待：在前期，正通公司如果不知道自己资金紧张，或者预计资金紧张问题可以解决正常解除车辆抵押，在此情况下对外销售车辆，但最终因为实际情况超出预期导致无法按时解除车辆抵押，正通公司虽有过错但主观恶性不算太大，属于正常违约。

但到后期，如果正通公司已经明知车辆交付出现逾期且短期难以解决的情况下，依然通过促销等手段大肆销售车辆并收取定金预付款，则行为涉嫌欺诈，主观恶性较大。

毛鹏建议，对于已支付购车预付款的消费者，现阶段可以询问正通公司有无切实有效的解决方案，如果正通公司的方案明显不具备可操作性，则消费者可以考虑通过法律途径解决争议。

当然，正通公司目前的难点在于即便胜诉可能也难以执行到有价值的财产，但通过法律途径进行维权，是未来必经的程序。而正通公司未来会如何发展，只能拭目以待。