讨论:马斯克和比尔·盖茨,为什么互相“看不上”?
本文综合自极客公园、华尔街见闻
「新晋首富」马斯克和「多届首富」比尔·盖茨的公开对阵已经不是第一次了。
4月23日消息,爆料者 @WholeMarsBlog 放出了一段关于马斯克和比尔·盖茨之间的聊天记录。据悉,这段聊天据说是围绕着盖茨带头的一项慈善活动进行的,而且马斯克还因为盖茨看空特斯拉而嘲讽对方。
马斯克对此回应称:这是真的,但并不是他拿给纽约时报看的,一定是有人通过他朋友的朋友拿到的。
马斯克解释称,他一开始是因为从TED好几个人那里听说比尔·盖茨拥有特斯拉空头5亿美元的持仓,所以他去咨询了一下,这并不是什么机密。
从图来看,两位亿万富翁先是围绕「气候变化」慈善事业进行了对话,但后面马斯克突然问盖茨是否仍然保持着5亿美元的特斯拉空头持仓。当盖茨承认这种可能性时,马斯克直截了当地拒绝了这位微软公司创始人的邀约,之后还不忘贴个图嘲讽一下比尔·盖茨发福的体型。
马斯克和比尔·盖茨,为什么互相「看不上」?
作为硅谷科技圈的知名「大嘴」,马斯克经常跟其他大佬隔空互怼。
自2018年比尔·盖茨在活动上质疑马斯克提出的超级高铁项目后,两人就陆续就超级高铁、电动汽车、新冠疫苗等话题进行过交锋。马斯克在对阵中甚至还表示,比尔·盖茨与自己并非基友,暗讽对方多管闲事,引来大批吃瓜群众前来围观。
比尔·盖茨在一次活动中表示,乘用车可以进行电动化,但卡车并不适合,并点名特斯拉Semi称不靠谱。
耿直的马斯克自然也是心直口快,直接在推特上进行人身攻击,称比尔·盖茨不懂行,颇有推特「战神」的意思。
到底什么仇什么怨,让两位科技圈大佬频繁互掐?其实研究一下不难发现,两位大佬思考问题的角度完全不同,出现摩擦,实则是一种必然。
举个例子,2017 年,有人问比尔·盖茨,如果和马斯克一起创业,他们会做什么?他说,两个人可能会在清洁能源领域做一些事情。他觉得在乘用车是最有希望减少温室气体排放的领域,推广电动车是个不错的解决方案。顺便夸赞了特斯拉在引领电动车发展方面做出的表率作用。
但转头,2020 年初,比尔·盖茨买了保时捷的电动车Taycan Turbo。Taycan Turbo的起售价为149.8万元,Model S 起售价75.69万。盖茨说,特斯拉有点贵。
马斯克立即发了条动态,「我和盖茨聊过了,他无聊透顶。」
盖茨没有立即回应,但他在之后的一次采访中评论了特斯拉的电动卡车业务:没有前途。
对于重型、长途运输车,我们需要其他方案。尽管目前市场上有几个电动半挂车的生产计划,例如特斯拉 Semi 和 戴姆勒的 Freightliner eCascadia,却相去甚远。
对于重型、长途运输车,我们需要其他方案。尽管目前市场上有几个电动半挂车的生产计划,例如特斯拉 Semi 和 戴姆勒的 Freightliner eCascadia,却相去甚远。
马斯克大力推动的电池技术,并不完全是他觉得「正确」的方向。盖茨之所以如此纠结于能源的效率,很大程度上源自于他的「气候焦虑」。
有科学家告诉比尔·盖茨,为了避免气候持续变暖而导致地球环境恶化,全球必须在 2050 年之前将温室气体的排放削减百分之八十,这需要人们研发出新的低成本的清洁能源。
这项挑战极大,大到可以称之为「能源奇迹」。于是,比尔·盖茨十几年来一直致力于清洁能源的投资、宣传。「接下来如果有大量年轻人参与,我觉得会取得突破性进展,这将拯救我们的地球,在2050年前免于灾难。」
而2050年的时间点,马斯克的目标是带领人类离开地球。他和比尔盖茨的目标完全相悖。
马斯克和大佬们的“嘴战”还将会继续下去吗?
作为一个拥有天马星空想象力的人,马斯克总会有很多新奇的想法,但马斯克并不是只停留在想法的人,他还会付诸实践,并且在很多方面也取得了不错的成绩。
但同时他又是一个口无遮拦的人,经常会在网络上发表不当或者过激言论,引发争议。事实上,除了比尔·盖茨,目前马斯克还公开指责过贝索斯、巴菲特、扎克伯格等大佬。
绝大多数首席执行官倾向于谨慎措辞,因为他们担心任何被视为有争议的言论都可能引发严重后果,马斯克却绝不属于这个范畴。
接受美国杂志《60分钟》采访时,马斯克曾自豪地说:「你用你的发型来表达个性,而我,用推特。」
马斯克的坦率赢得了无数粉丝和客户的喜爱,他们发现他比其他著名高管更具亲和力,同时也让许多分析师和投资者感到无所适从,他们认为马斯克脾气暴躁、鲁莽。
牛友们觉得,
马斯克怼天怼地,究竟想干什么?
“大嘴”马斯克会损害特斯拉形象?
在科技圈大佬中,您更认同谁的行事风格?
欢迎评论区分享您的观点~
编辑/Corrine
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- 编辑:崔雪莉
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