昨日声明之后,恒大汽车今再跌12.76%
昨日声明之后,恒大汽车今再跌12.76%
今日截止收盘,中国恒大报跌9.46%至13.78港元,恒大汽车报跌12.76%至16.82港元,盘中底点 15.3,今日 最高跌幅20%。由于恒大高调进军新能源汽车,8月2日,股价曾高达37.05,8月26日恒大正式将旗下上市公司“恒大健康”更名为"恒大汽车",实现内部借壳上市。
昨日,一份文件在各大财经新闻媒体流传,随后中国恒大紧急发布严正声明进行辟谣:“近日,网上流传有关我公司重组情况的谣言,相关文件和截图凭空捏造、纯属诽谤,对公司造成严重的商誉损害。公司强烈谴责,已向公安机关报案,坚决用法律武器维护公司合法权益;”
恒大集团紧急发布声明辟谣后,今日早盘低开高走,最高涨幅超6%转跌,最高跌幅超14%,最终报跌9.46%至13.78港元。另外,恒大地产存续债收盘大跌,“19恒大02”跌逾30%,盘中两次临停;“20恒大01”跌超27%,“19恒大01”跌逾21%,15恒大03”跌逾17%。恒大汽车同样受影响,恒大汽车盘中最高跌幅超20%,最终收盘报跌12.76%,报收16.82港元。
7月27日,“恒大健康”发布公告称,公司将更名为“恒大汽车”;8月3日,恒大新能源“恒驰”品牌一次性发布六款车型,覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车四大领域;9月13日,恒大汽车发布公告称,拟向金碧物业出售两家附属公司全部股份,总对价为4754.11亿元;9月18日,恒大汽车发布公告称,公司董事会决定拟发行人民币股份及在上海证券交易所科创板上市。
中期报显示,恒大汽车上半年实现营业收入为45.1亿元,同比增长70%;净亏损为24.57亿元,去年同期则亏损19.84亿元。从2018年宣布进入汽车领域发展以来,恒大汽车业务累计亏损已经高达近63亿元。
汽车业务仍然需要恒大集团持续输血。恒大集团此前透露,预计将为汽车业务共计投入294亿元,资金主要投往股权收购、基地建设、研发、设备等,在恒大汽车量产并实现销售后,集团将不再有投入。来源汽车行业关注
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- 编辑:崔雪莉
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