明明加了全合成机油,为啥还要五千公里保养?
明明加了全合成机油,为啥还要五千公里保养?
机油到底是啥来的?
如果要说明白机油的来历,那就必须带上原油这种东西了,大家应该都在电视上见过油田上会有很多抽油机(如下图),而抽油机抽上来的就是原油了,看着就像黑不溜秋的墨水;接着根据分沸点的差异,就可以从原油中提炼出汽油、煤油、轻重柴油及润滑油等等,其中润滑油经过提纯,加入添加剂之后,添加剂的作用是弥补和改善性能方面的不足,甚至能赋予某些新的性能,然后就变成我们常见的机油了。
为什么汽车需要加机油?
在国外,机油被叫做Engine oil,翻译过来就是发动机润滑油,密度比水稍小,大约为0.91×10³kg/m³,除了最基础的润滑以外,机油其实还有辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等四大作用,所以又被称为汽车的“血液”。
而发动机相当于是汽车的“心脏”,因为内部存在很多运动,所以就会出现大量磨损的情况,而这些部件的运动速度快、工作环境恶劣,工作温度高达400~600°,在这样恶劣的工况下面,使用机油可以大幅度降低磨损,从而延长发动机的使用寿命。
机油有哪些类型?
目前机油分为三大类型,分别是矿物油以及合成油,其中矿物油就是原油蒸馏而来,然后添加化学添加剂之后,就变成了矿物基础油了,因为并没有采用过多的过滤净化技术,所以矿物油会有部分杂质,这对机油的性能和寿命都会有一定的影响,一般5000公里就得更换了。
合成油顾名思义就是使用合成技术的机油,与矿物油比较,几乎不含杂质,且具有优越的特性,就像黏度和耐极热能力。而合成油又分为半合成机油和全合成机油,其中半合成机油就是矿物油和合成油混合,寿命比矿物油稍长,达到7500公里;而全合成机油全部由合成油组成,纯净度最高,寿命达到了10000公里。
从性能来看,最好的肯定是最纯净的全合成机油了,但它的价格也是最贵的,一般情况下4L的价格不低于450元,半合成机油为250元左右,而最便宜的矿物油仅为150元。
升级了全合成机油,为啥4S店还是要五千公里保养?
从爱车的角度来看,使用全合成机油肯定是最好的,所以很多车主去4S店保养的时候,都会升级为全合成机油,那为啥4S还是让我5000公里保养一次呢?毕竟全合成机油的寿命可以使用到10000公里。
那是因为仅升级机油是完全不够的,别忘了还有机油滤清器呢(如下图),它的作用就是把机油里边的杂质过滤掉,以确保进入发动机的机油足够纯净,类似于一张滤网,但它也是有使用寿命的,时间一长,杂质就会把滤网给堵住,机油压力就上不来了,所以仅仅升级机油并不够,还有机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器等周边配件也得同步升级。
保养升不升级还得看钱包
大家现在知道为什么豪车保养都那么贵了吧,因为它每次保养使用的都是很高规格的配件,所以价格肯定便宜不了,而家用车同理,使用更高规格的配件,虽然可以极大地延长保养周期,但由此带来的就是高昂的保养费用了;其实我们按照厂家的要求保养即可,省事又经济,如果你的钱包允许,那肯定是优先使用更好的。
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- 编辑:崔雪莉
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