延期59天 众泰汽车披露了一份董事无法保证真实的年报
延期59天 众泰汽车披露了一份董事无法保证真实的年报
6月23日, 众泰汽车 发布2019年年度报告。据年报显示,2019年众泰汽车实现营业收入29.86亿元,同比下降79.78%,归属于上市公司股东的净利润111.9亿元,与去年同期相比下降1498.98%。销量上,2019年全年共销售2.12万辆,同比下降86.29%。
同时,由于 2019 年度的财务会计报告被会计师事务所出具无法表示意见的审计报告,使得众泰汽车被实行“退市风险警示”处理,股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST 众泰”。
除了会计师事务所出具了无法表示意见的审计报告,众泰汽车董事会董事也认为无法保证众泰汽车2019年年度报告真实、准确、完整,不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
众泰汽车延期年报发布和更改业绩预期后年报究竟是怎样的?这份年报为何被会计师事务所出具无法表示意见的审计报告?
第四季度营收净利润大幅度亏损
2019年,众泰汽车营业收入为29.86亿元,较上年下降117.79亿元,同比下降79.78%,归属于上市公司股东的净利润111.9亿元,与去年同期相比下降1498.98%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为111.31亿元。
从分季度财务数据上来看,众泰汽车营收下滑和净利润亏损集中在第四季度。第一季度营业收入为18.82亿元,净利润为1.06亿元,第二季度营业收入为14.2亿元,净利润为亏损3.96亿元,第三季度营业收入为2.89亿元,净利润为亏损4.7亿元,第四季度营业收入为-6.05亿元,净利润亏损达到104.3亿元。
对于业绩下滑,众泰汽车在年报中指出,首先是受到宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,行业竞争日趋激烈,公司流动资金短缺等因素导致公司整车汽车销量大幅下降,未达预期。其次,由于销量大幅下降,公司营业收入大幅下降,经营成本相对上升,导致经营亏损较大。
业绩不被董事认可
在众泰汽车2019年财报发布的同时,还披露一份关于董事无法保证 2019 年年度报告真实、准确、完整的说明公告。
在这份公告中,众泰汽车董事娄国海认为,因众泰汽车持续经营能力存在较大不确定性,铁牛集团有限公司对众泰汽车的业绩补偿兑现难度较大,面临众多诉讼及担保事项,无法保证公司2019年年度报告真实、准确、完整,不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
据了解, 中国长城(13.120, -0.25, -1.87%) 资产股份有限公司的子公司长城(德阳)长富投资基金合伙企业为众泰汽车第二大股东,拥有董事会席位。中国长城资产股份有限公司浙江省分公司副总经理娄国海受委派进入众泰汽车董事会。
5大原因获无法表示意见的审计报告
针对众泰汽车财务报表,接受委托的会计师事务所基于5个事实基础,提出了无法表示意见的审计意见,这也导致众泰汽车被实行“退市风险警示”处理。
据了解,财务报表审计的审计意见的类型分为5种,包括标准的无保留意见、带强调事项段的无保留意见、保留意见、否定意见以及无法表示意见,其中无法表示意见说明审计师的审计范围受到了限制,且其可能产生的影响是重大而广泛的,审计师不能获取充分的审计证据。
在审计报告中,天职国际会计师事务所指出,众泰汽车子公司永康众泰汽车有限公司经营资金短缺导致车型停产、工资逾期未支付、供应商货款逾期起诉、银行账户冻结。这几项事实表明存在可能导致对众泰汽车持续经营能力存在重大疑虑的重大不确定性。虽然众泰汽车披露了拟采取的改善措施,但天职国际会计师事务所仍然无法无法获取充分、适当的审计证据。
其次,天职国际会计师事务认为业绩补偿的可回收性缺少充分、适当的审计证据。据了解,铁牛集团并未按照《盈利预测补偿协议书》,对永康汽车2018年未完成业绩承诺的补偿。
重大预付款项相关的不确定性。据财报显示,截止2019年年末,众泰汽车向供应商预付资产、技术转让、材料款等约19.80亿元。天职国际会计师事务指出,由于审计范围及审计程序受到限制,未能就以上预付款项的性质及可收回性获取充分、适当的审计证据。
递延所得税资产的确认。据财务报表显示,众泰汽车已确认递延所得税资产余额4.51亿元。天职国际会计师事务认为,在众泰汽车可持续经营能力存在重大不确定性,在将来是否产生足额的应纳税所得额存在重大疑虑,无法判断众泰汽车未来是否能够产生足够的应纳税所得额用来抵扣上述可抵扣暂时性差异。
此外,天职国际会计师事务还指出,众泰汽车存在众多诉讼及担保事项,无法获取充分适当的审计证据对或有事项可能给公司造成损失的金额进行合理估计。据年报显示,众泰汽车作为被告/申请人发生的诉讼仲裁共489起,累计金额30.42亿元,其中未决诉讼总金额约为19.08亿元。
研发投入增加
虽然众泰汽车业绩出现大幅度下降,但在研发投入上却呈现上涨态势。据年报披露,2019年研发投入金额达到10.64亿元,与去年同期相比增加49.43%,研发投入占营业收入比例35.63%,但研发人数下降至1674人。
在研发费用上,众泰汽车研发人数虽然出现下降,但职工薪酬出现了上升,2019年职工薪酬从2.4亿元上升至3.3亿元。
针对研发投入金额增加,众泰汽车表示,“公司始终以用户为中心,致力于为客户提供满意的、高品质的轿车产品,高度重视自主产品的研发和技术创新,持续加大产品研发投入,通过潜心研究开发,本报告期内增强了企业的核心竞争力,保持了公司持续发展的能力”。
来源胖虎看车市
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- 编辑:崔雪莉
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