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广州遭受暴雨袭击,多家4S店新车泡水损失惨重

  • 来源:互联网
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  • 2020-05-24
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因暴雨天气导致路面积水而无法迅速排放的情况,在任何地方都会带来很多影响。昨晚1点至今日凌晨,广东地区遭受突如其来的一场持续很久的暴雨天气,导致位于广州增城新塘汽车城内的多家4S店被雨水淹没,大量未售出新车浸泡在水中损失惨重。

(新塘汽车城情况视频)

据网友提供的视频可见,园区内一整片区域充满积水,几乎使得整个汽车园变成“水城”,一眼望去,除了视频中央的空地,两侧厂方也停放不少车辆,预估涉水车辆几乎达到数百辆。由于视频拍摄距离较远,且看不清具体品牌以及是否新车。

不过,根据其他网友所提供的图片来看,还有很多新车遭遇雨水无法迅速排泄后的浸泡。从网友提供更近的拍摄图片可见,数排本田车型遭遇浸泡,包括飞度。缤智及雅阁等车型。

而且浸泡高度几乎淹没了整个轮毂,所以可以看出当地积水情况相对严重,从部分黑色的车型仍有未撕下的保护膜来看,也可以猜测均为新车,据了解,视频拍摄地是广汽本田的二工厂。

汽车行业关注获得另一长安福特4S店视频,情况也不乐观。从当时拍摄视频来看,尽管积水已经退去,但地上的淤泥可以猜测当时该地也出现严重积水情况,部分车辆的踏板上也可以看到一定淤泥,新车轮毂薄膜也被冲去,排气管内有水冲杂物,目测当时积水情况较严重,4S店周边社会车辆也严重受损,被雨水冲得横七竖八。

(某长安福特4S店情况视频)

(4S店围栏处还没来得及清理的杂物)

(4S店围栏外被内涝冲撞受损的社会车辆)

当然,此次暴雨天气受影响的也不止是本田和福特,根据资料显示,位于广州增城的新塘汽车城目前联网品牌达到几十家主流的汽车品牌,覆盖百余个主流车型。所以影响范围还是较广的,了解到涉及万辆新车。

自国内市场连续两年同比下滑的环境下的市场,自进入2020年又遭遇突出起来的疫情必然让这个市场都不好做,接连几个月的大幅下滑终于在4月实现小幅反弹,所以以当前的市场表现来看,车源的需求量还是会有的。尤其像本田这类市场表现较为强劲的日系品牌,市场需求量也会更高,但这一场暴雨必然会让4S店带来严重的损失,而且也无法按时交车,从而导致4S店利润受损

对于泡水后的车辆又会如何处理,这也是大多消费者最关心的问题,就怕部分4S店为了及时为消费者交付新车,直接将部分有受损的车辆实现交付,又或者是受损新车会不会流出市场。

对此,广州汽车媒体人袁启聪在微博中提及,这种情况并不会出现,因为对于广州地区的暴雨天气导致新车泡水的情况时有发生,按照本田以往做法是,受损较严重的车辆,没有达到修复价值则会进行报废。而有修复价值的,会重新拆解上线,把需要更换的零件全部更换,确保修复后,各项性能,完全达到新车标准。

以往发生类似情况,厂家一般完成修复的车辆也不会流进市场,会以员工福利,抽签方式及价格5-6折左右给员工购买,并且通过合同约定限定时间内,不可以转让过户,车架号码,可以通过经销商渠道公开查询。对此,可以防止员工将车卖入二手车市场。但去年也有一个品牌,将台风受损车辆分摊给经销商充新车出售,并计入销售任务。

不管怎么说,从此次新车受损情况来看涉及车辆的数量还是很大的,尽管说受损车辆不会流进市场,但从当前汽车市场的表现来看,这一批只能贱价出售给员工的车辆不仅会让部分经销商受到一定损失,也会导致库存量再度陷入紧缺,从而导致部分已购买车辆的消费者延期收车,及潜在客户的流失。

由于广州地区出现暴雨,广汽本田工厂厂区不幸遭遇雨水淹没,刚下线停放的新车直接变成“泡水车”。针对此事,广汽本田回应称,车辆受损仍在统计中,这批车辆不会进入销售渠道。

从21日凌晨至22日,广州地区遭受突如其来的一场暴雨天气,导致多地水位快速上升,车辆泡水情况多发。而从网上曝光信息来看, 广汽本田工厂也不幸遭受雨水淹没。

网友拍摄的图片显示,广州增城某停车场内数排本田品牌新车遭遇浸泡,严重的几乎淹没整个轮毂,可以看出当时积水情况相当严重。涉及的泡水车型包括飞度、缤智、雅阁新车,以及讴歌品牌新车等,粗略估计也有数百辆。

针对此事,广州本田方面回复媒体表示:“22号因为受到广州暴雨影响,造成了少量车辆受损,目前正在统计当中,后续这批车辆是不会进入销售渠道的。这些车辆后期修复后满足条件的,将内部使用。这个事情对公司影响很小,目前生产秩序也正常推进”。

广汽本田在广州地区拥有黄埔、增城、广州开发区三个厂区,包含四条整车生产线及一条发动机生产线。事实上,广汽本田工厂遭遇水淹的情况并不是第一次发生,其中增城工厂的水淹情况更严重。

2016年6月8日,广汽本田官方发布“广汽本田部分产品车浸泡受损情况声明”,因广州市增城区突发暴雨,暴雨致使广汽本田部分产品车停车场发生严重积水,造成部分车辆浸泡受损。广汽本田承诺,浸泡受损的车辆不会进入销售渠道。

因此可以说,广汽本田工厂暴雨水淹的情况时有发生,并且多年来也没有得到有效解决。

业内人士称,按照以往广汽本田的做法,受损严重且没有修复价值的新车,直接进行报废处理;而有修复价值的新车,会重新拆解上线,把需要更换的零件全部更换,确保修复后,各项性能,完全达到新车标准。与此同时,这些车不会流出市场,会作为工厂员工福利,以抽签的方式给员工购买,价格5-6折左右,并且通过合同约定限定时间内,不可以转让过户。而这批车的车架号码,可以通过经销商渠道公开查询。

不得不说的是,广汽本田工厂水淹情况严重,不仅造成下线新车直接变成泡水车,工厂内部的水淹也将造成其他不可避免的影响,隐患很大。对此,广汽本田是否应该考虑相应的应对措施?来源汽车行业关注

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