4S店员工帮客户上牌结果车辆直接撞报废,损失谁承担?
一男子买了新车,可是还没提到手就被撞报废了,这件事跟车主一点关系都没有,但是维修费却要车主来付,有6万元之多。车主不愿意掏钱,4s店便把车扣了一年,为何会发生这样的情况呢?
4s店销售开车主的新车去上牌,发生交通事故
于先生在比亚迪4s店买了一辆比亚迪宋,已经交了全款。办理上牌手续的时候,4s店的销售对于先生说,他有20多年的驾龄,开车子去上牌肯定是非常稳妥的,让于先生放心,把所有的手续办完之后直接交给于先生。
于先生也同意了,但是没想到销售人员开着这辆车子去上牌的时候,出现了严重的交通事故。
车子前面左侧伤的比较严重,照理说,走保险应该没有问题的,但是当时上保险选择的是一家小的保险公司,保险公司没有及时赔付,修理费总共花了6万元,4s店让于先生先垫付这些钱,否则修好的车子就不可以开走。
而这辆车子买的时候才花了10万元,如今要花6万元修理,确实不怎么合理,况且这件事跟于先生没有一点关系,当初交警认定,事故的另外一方负70%的责任,而驾驶人员负30%的责任,也就是说,4s店需要承担30%的责任,而现在4s店把自己撇的一干二净。
4s店给出解决方案
于先生把此事曝光给记者后,记者也来到了4s店,负责人表示,和于先生是站在同一立场的,但是一说到提车的问题,负责人就要求于先生付6万元。
后来,4s店给出了解决方案,因为过两天就要开庭了,开庭之后就会有处理结果,到时候于先生可以把车开走,如果还是解决不了这件事的话,4s店也可以暂时提供给于先生一辆代步车。
虽然还是不同意现在把车开走,但是事情有了进展,于先生暂时也接受这个处理方案。
大家买车的时候,首选的就是去4s店看车,多数车主还是比较信任4s店的,认为出了问题,4s店能够积极妥善的解决,但是近些年来曝光的一些事件也让大家对4s店的服务产生了质疑,例如,新车刚开出4s店,出了问题,4s店不愿意承认;修车价格太贵,而且又没有让问题得到彻底的解决,类似这些问题,都让车主不满。
希望4s店能够积极的为车主服务,也要勇于承担责任,真正站在车主的角度去考虑,这样才能赢得大众的认可。你认为,4s店的哪些服务不尽人意呢?欢迎留言讨论
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- 编辑:崔雪莉
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