周冠宇谈首场F1测试：进展顺利 有足够能力去适应

周冠宇谈首场F1测试：进展顺利 有足够能力去适应加湿器不出雾 周冠宇参加季后测试　阿尔法罗密欧ORLEN车队供图 中新网上海12月23日电 题：周冠宇谈首场F1测试：进展顺利，有足够的能力去适应 作者 周卓傲 缪璐 “测试能很顺利地完成，我感到非

周冠宇参加季后测试　阿尔法罗密欧ORLEN车队供图

中新网上海12月23日电 题：周冠宇谈首场F1测试：进展顺利，有足够的能力去适应

作者 周卓傲 缪璐

“测试能很顺利地完成，我感到非常开心，进展顺利是件好事情，表示自己有足够的能力去应对。”谈到自己F1首场测试，中国首位F1正式车手周冠宇在线上接受记者采访时如是说。

上周F1在阿布扎比进行的季后测试分为青年车手测试和倍耐力轮胎测试，这也是周冠宇加盟阿尔法罗密欧ORLEN车队后的首秀。周冠宇介绍，第一天的任务主要是适应F1赛车以及与车队的磨合，感受和之前F2赛车的区别，而第二天测试则更多是为明年比赛做准备。

周冠宇参加季后测试 阿尔法罗密欧ORLEN车队供图

在第一天的青年车手测试中，周冠宇驾驶阿尔法罗密欧ORLEN车队刚刚参加完2021赛季收官战的赛车C41驶出车库，和新科世界冠军维斯塔潘同场竞技，完成了总计119圈的测试里程，并跑出位列总成绩榜第五位的个人最快圈速。

在第二天测试中，周冠宇化身“劳模”，在赛道疾驰了超过150圈，仅仅比法拉利车手塞恩斯少一圈，位列周三测试里程榜第二位。对此，周冠宇表示，自己完全是按照车队赛前计划实行的，“在参加测试前，车队制定了详细的计划，很开心在两天测试结束时，我们可以在所有需要完成的项目前打上勾。”

据了解，从2021年开始，F1赛车将会正式从目前的13寸轮毂尺寸变更为18寸轮毂尺寸。第二天的测试中，所有的赛车装上2022年即将使用的18寸轮毂的轮胎。对此，周冠宇表示，并没有明显的不适应，“我过去两年里在F2开的也是18寸轮胎，所以有一些感受还是有类似之处的，当然F1高下压力、方向盘的反馈与F2是完全不同的，但是总体来说并没有很大区别。”

周冠宇参加季后测试 阿尔法罗密欧ORLEN车队供图

两天的测试也让周冠宇和下赛季的队友博塔斯有充裕的时间交流。“我们关系挺好的，大家沟通都比较敞开，我们反馈的内容也是比较接近的，信息比较一致。当然我们需要更多的时间在明年年初进行磨合。”周冠宇说。

成为“F1中国第一人”之后，周冠宇也获得了外界广泛的关注，周冠宇表示，自己不仅获得了圈内人的祝福，还有很多过去并不了解F1的人，因为自己而开始去关注赛车比赛，“很开心自己能有这些作用，希望有更多的人通过我想要去了解赛车、让赛车运动更大众化。”

作为新晋F1车手，周冠宇车号选择也是外界关注的重点，周冠宇最终选择了24号作为自己的车号，这也是自2012赛季的格洛克之后首位使用这一号码的F1车手。周冠宇坦言，这个号码除了是在向科比致敬外，自己看到这个号码也会觉得有一种力量感。

目前，周冠宇正在英国休整。谈到接下来的准备，周冠宇表示第一是要跟自己的团队、工程师、车组等去进行沟通和磨合，以及在模拟器上去尽可能多地了解F1赛车，第二是明年年初的冬季测试，到时自己将驾驶新款赛车，测试任务的安排肯定会比较满，也会有不少方面要去摸索，最后要努力为下赛季的揭幕站巴林大奖赛做好各方面的准备，让自己的F1首秀有一个比较满意的结果。

对于新赛季的规划，周冠宇说：“希望可以在F1展现自己应有的水平，少一些新秀会出现的失误，然后早一点适应各方面，包括全新的赛车，让车队拿到一些积分，这就是我明年的规划。”

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