周冠宇F1伊莫拉站初体验不美好 被撞被套圈P15新低排名

周冠宇F1伊莫拉站初体验不美好 被撞被套圈P15新低排名seo资料站 在伊莫拉的这个比赛周末，周冠宇迎来了自己F1生涯的首场雨战、冲刺赛、事故、退赛、正赛从维修区起步，被领先集团套圈，最终驾驶着24号战车的周冠宇在赛季第四站艾米利亚罗马涅

在伊莫拉的这个比赛周末，周冠宇迎来了自己F1生涯的首场雨战、冲刺赛、事故、退赛、正赛从维修区起步，被领先集团套圈，最终驾驶着24号战车的周冠宇在赛季第四站艾米利亚罗马涅大奖赛是以第15名的成绩完赛。

在以超出预期的稳定表现结束赛季前三站后，周冠宇迎来了F1艾米利亚罗马涅大奖赛。“我非常期待本周末在伊莫拉的比赛，这是F1历史上的经典赛道之一，我认为这个周末的比赛会非比寻常，驾驶F1赛车挑战其中的一些弯角将会是不可思议的经历。”

之前，周冠宇在伊莫拉跑过F3的比赛，所以对这条赛道并不陌生，当然驾驶C42赛车在这里与其他19位F1高手同场竞技则是别样的体验。“本赛季我有一个不错的开局，我为目前为止取得的成绩感到自豪，但我还想取得更好的成绩，因此我会与车队一起继续努力，在每场比赛中不断进步。”

周五第一次自由练习赛就经历雨战，维稳的周冠宇仅是以第19名的成绩完赛。不过待到排位赛，周冠宇第一节便飚出了一个P4的成绩，甚至将队友博塔斯“甩在身后”。只可惜的是，由于第二节受到红旗和降雨的严重影响，周冠宇又一次无缘Q3。在本站之前，他还一再表示，我相信在伊莫拉将有机会进入Q3，并最终为前十名的位置而战。

周五排位赛结束后，周冠宇坚持自己的观点。“Q1第四，Q2第一个飞驰圈胎温很低所以推的不是很激进，为了让第二个飞驰圈有更好的轮胎状态，结果红旗可惜了。时隔多年首次在这条赛道开F1也算是完成任务了，继续加油！”

周六经历了第二次自由练习赛之后，便迎来了本赛季的首场冲刺赛。令人意想不到的是，周冠宇的冲刺赛没跑完一圈便早早结束。起步后不久，在9号弯，他与加斯利发生碰撞，C42被撞坏停在缓冲区。这次事故，不仅让周冠宇冲刺赛抢分计划落空，同时也影响到了他的周日正赛。

“显然，以这样的方式结束比赛是令人失望的，特别是因为我们有一辆给我们带来竞争力的好车。在第一计时段，我与加斯利和汉密尔顿进行了艰难但公平的争斗；在第二计时段开始的地方，我在9号弯对加斯利进行超越，以更领先的位置进入刹车区。我在出弯时受到了重创，并旋转撞上了护墙，比赛（我的冲刺赛）就这样结束了。”周冠宇在冲刺赛结束后总结道。

另外，由于复杂的赛车修复工作，阿尔法罗密欧车队无法在车检封闭期之前，即赛后2小时之内完成修复。同时，因为在车检封闭期没有官方人员监管的情况下修改赛车设定，且车队也承认对赛车设定有修改，所以周冠宇周日正赛只能从维修区发车。

比赛开始后，虽然发生了数起事故，两位西班牙车手塞恩斯和阿隆索双双退赛，不过周冠宇除了几次超越米克-舒马赫之外，大多数时间都是在后面“跟跑”，并很快被领跑集团车手套圈。最终，周冠宇是以第15名的成绩完赛，这也是他自加入F1以来的最低正赛排名。

在结束了艾米利亚罗马涅大奖赛后，周冠宇将立即投入到下一站五月初在美国佛罗里达州进行的迈阿密大奖赛的备战之中，对于这位22岁的中国车手来说，这又将是一场“全新”考验，“全新”挑战！

周冠宇艾米利亚罗马涅大奖赛完全成绩单

第一次自由练习赛：第19名 1分37秒450（22圈） 落后头名勒克莱尔8.048秒 落后队友博塔斯2.835秒

排位赛Q1：第4名 1分19秒730（13圈） 落后头名勒克莱尔0.934秒 领先队友博塔斯0.689秒

排位赛Q2：第14名 1分21秒434（3圈） 落后头名维斯塔潘2.641秒 落后队友博塔斯1.242秒

第二次自由练习赛：第10名 1分20秒498（32圈） 落后头名拉塞尔1.041秒 队友博塔斯因赛车故障缺席

冲刺赛：未完赛 发生事故（1圈） - -

正赛：第15名（62圈）

（陶朗加）

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