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　　环球奢华高机能汽车品牌Polestar极星公布了三季度财政陈述

　　环球奢华高机能汽车品牌Polestar极星公布了三季度财政陈述。极星汽车前三季度营收达14.8亿美圆，毛利润达5700万美圆，次要来自于极星2在各大市场销量的提拔。停止9月尾，极星现金储蓄约10亿美圆。

　　数据显现，第三季度极星共托付9215辆新车四川财经黉舍官网，前三季度累计托付约30400辆新车fx678财经网。估计第四时度将完成 19500辆托付目的，将完成10万量产里程碑。关于2022年托付目的fx678财经网，极星重申了其50000辆汽车的托付目的。

　　2018年问世的Polestar 1跑车，售价达145万元，奠基奢华与高真个品牌基调之余，也将高于沃尔沃之上的品牌定位不得人心。

　　极星的热度在北欧市场仍是比力高的，数据显现fx678财经网，2022年上半年，极星已从19个环球市场增长至25个fx678财经网，环球批发网点数目从103家增长至125家。

　　跟着特斯拉的国产、新权力站稳脚根和传统品牌的胜利转型，海内新能源汽车市场的日趋增加，合作情况也愈加庞大。极星也适应市场趋向，推出了定位松散型掀背车的Polestar2，售价霎时拉低至29.98万-35.88万元。但是，价钱的宏大差别让市场对品牌的定位非常恍惚，产物的亮点也不敷明显。月销量以至一度低至两位数。

　　这类效仿特斯拉形式的营销方法，明显是难以复制的。今朝用来走量的Polestar 2未能打残局面fx678财经网，对标保时捷的百万级电动SUV Polestar 3胜算多少就让人担心了。

　　而在海内市场，极星的表示就不尽善尽美了，数据显现，Polestar 2在本年1-7月销量别离为175辆、144辆、125辆、81辆、79辆四川财经黉舍官网、350辆和98辆，总和不外1052辆。

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　　2020和2021年的表示一样差强者意。按照中汽协数据统计显现，2020年极星中国本地累计上险量仅365辆，分离极星官方宣布的2021年中国地区471%的销量同比增加数据，可揣测2021年极星在华销量约2048辆fx678财经网，不及欧洲市场的零头。

　　此中第三季度支出从2021年同期的2.129亿增至4.354亿美圆，第三季度毛利也到达了5700万美圆，远高于客岁同期的100万美圆。运营吃亏为1.964亿美圆，低于客岁同期的2.929亿美圆。