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　　停止今朝，为期40天的2025年春运已过半财经中间

　　停止今朝，为期40天的2025年春运已过半财经中间。交通运输部估计，本年春运全社会跨地区职员活动量将达90亿人次财经公家号，同比增加约7%。春运兴旺的出行需求，解释着人们对美妙糊口的神驰和寻求，展示了朝气蓬勃、热火朝天的“活动中国”。

　　本年春运，铁路、民航客运量无望别离打破5.1亿人次和9000万人次，都将创汗青新高；而自驾出行稳居主体职位，估计到达72亿人次，约占全社会跨地区职员活动量的八成，高速公路车流量中约五分之一是新能源汽车。从绿皮车到动车“陆地舰队”，从“摩托雄师”到自驾新能源汽车财经公家号，从持引见信购机票到国产大飞机C919“上新”……几十年来春运的宏大变化，映照着时期行进程序。

　　活动，是今世中国繁华开展的主要身分。变革开放以来，我国阅历了天下汗青上范围最大、速率最快的城镇化历程，陪伴返乡“民工潮”和“门生潮”而生的春运，也走过了40多个年初。春运是一场关于社会管理才能的大考。优良的答卷，离不开我邦交通根底设备收集的日趋完美，也反应出我国经济社会开展的宏大成绩。

　　春运之初，我邦交通根底设备欠缺财经中间，交通东西落伍，运能有限。绝大部门出行依托停业性客运，火车是次要的出行东西。跟着经济开展和变革深化，公路、水运、民航和铁路齐发力，逐步组成多条理出行系统。比年来，我国建成了天下最大的高速铁路网财经公家号、高速公路网，和天下级口岸群、机场群，综合交通运输网总里程已超越600万千米，为公众出行供给了刚强支持财经中间。