股市信息第一手消息今日新能源股市行情香港股市暴跌

　　美联储主席鲍威尔关于美国经济增长的评论提振了市场情绪，同时对鲍威尔发出的加息信号做出淡化处理，美股高开高走集体收涨，道指涨近250点，标普上涨0.68%，纳指涨超百点；型科技股多数上涨，特斯拉涨超3%，奈飞涨超2%，苹果、亚马逊涨逾1%，越南电动车生产商VinFast Auto涨超40%续创收盘新高今日新能源股市行情，本周累涨近350%市值逼近1600亿美元；小鹏汽车涨超8%

　　美联储主席鲍威尔关于美国经济增长的评论提振了市场情绪，同时对鲍威尔发出的加息信号做出淡化处理，美股高开高走集体收涨，道指涨近250点，标普上涨0.68%，纳指涨超百点；型科技股多数上涨，特斯拉涨超3%，奈飞涨超2%，苹果、亚马逊涨逾1%，越南电动车生产商VinFast Auto涨超40%续创收盘新高今日新能源股市行情，本周累涨近350%市值逼近1600亿美元；小鹏汽车涨超8%。

　　金融界8月26日消息，美联储主席鲍威尔关于美国经济增长的评论提振了市场情绪，同时对鲍威尔发出的加息信号做出淡化处理，美股高开高走集体收涨，道指涨近50点，标普上涨0.68%，纳指涨超百点；大型科技股多数上涨，特斯拉涨超3%，奈飞涨超2%，苹果、亚马逊涨逾1%，越南电动车生产商VinFast Auto涨超40%续创收盘新高，本周累涨近350%市值逼近1600亿美元；小鹏汽车涨超8%。

　　截至收盘，道琼斯指数上涨247.54点，涨幅0.73%报34346.96点；标普500指数上涨29.62点，涨幅0.68%报4405.93点；纳斯达克综合指数上涨126.67点，涨幅0.94%报13590.65点。本周道指下跌0.45%，为连续第二周下跌。纳指上涨2.26%，标普500指数上涨0.82%，二者均在连续三周之后反弹。

　　道琼斯市场数据显示，纽约商品交易所12月交割的黄金期货下跌7.20美元股市信息第一手消息今日新能源股市行情，收于每盎司1,939.90美元跌幅0.4%，在短暂上涨后连续下跌。9月交割的白银期货上涨35美分，收于每盎司24.58美元涨幅1.5%。10月份铂金价格上涨5.20美元，涨幅0.6%收于每盎司948美元，而9月份交割的钯金价格下跌15.50美元，跌幅1.3%至每盎司1229美元。9月份交割的铜期货上涨1美分，涨幅0.3%收于每磅3.78美元。

　　纽约商品交易所10月份交割的西德克萨斯中质原油期货上涨78美分，收于每桶79.83美元涨幅1%，周跌幅1%。ICE欧洲期货交易所10月全球基准布伦特原油价格上涨1.12美元，收于84.48美元涨幅1.3%，周跌幅0.4%。交易最活跃的11月布伦特原油期货上涨0.7%收于每桶83.95美元。在纽约商交所，9月汽油价格上涨3.5%至每加仑2.876美元，本周累计上涨1.9%。9月份取暖油价格上涨4.8%至每加仑3.308美元，本周累计上涨4.7%。9月天然气上涨0.8%，至每百万英热单位2.54美元，将周跌幅收窄至0.4%。

　　周五热门中概股涨跌不一，纳斯达克金龙指数涨0.03%。小鹏汽车、亘喜生物涨超8%，小赢科技、逸仙电商涨近7%，金山云涨超5%，趣店、嘉楠科技涨超4%，富途控股、昱辉阳光、世纪互联、新氧涨超3%，兰亭集势、老虎证券、雾芯科技、拼多多涨超2%，南茂科技、亿航、蔚来、陆金所控股、联电、万国数据、理想汽车、叮咚买菜涨超1%，高途、金融壹账通涨近1%。海天网络跌超7%，亚朵集团、华住酒店跌超5%，知乎、比特数字、格林酒店跌超4%，联拓生物、尚德机构、挚文集团、搜狐、盛丰物流跌超3%，康迪车业、满帮、哔哩哔哩、乐居、万物新生、唯品会跌超2%，爱奇艺、360数科、达达集团、大健云仓、能链智电、BOSS直聘、1药网、怪兽充电、禾赛科技、携程、中阳金融跌超1%。

　　周五，投资者密切关注美联储主席鲍威尔在杰克逊霍尔经济研讨会上的演讲。鲍威尔指出，经济增长速度快于美联储的预期。他称：“2%仍是并将继续是我们的通胀目标，通胀数据变得更有利今日新能源股市行情，但仍过高，还有很长的路要走。”

　　鲍威尔表示：“经济也许不会像预期的那样降温。今年迄今，GDP增长已经超出预期，也高于其长期趋势水平，并且最近公布的一些消费者开支方面的数据尤为强劲。此外，房地产行业在经历了过去18个月的大幅减速之后，目前正显示出回升的迹象。”他表示：“我们将谨慎地决定是否再次加息。在通胀持续放缓之前今日新能源股市行情，将采取抑制性政策。如果合适，美联储准备进一步提高利率。”

　　鲍威尔表示：“如果劳动力市场没有放缓，我们将用货币政策作出回应。我们无法准确地确定中性利率的水平。从过去的加息来看，可能仍会（对经济）有明显的进一步拖累。美联储会关注经济未按预期降温的迹象。”他称：“两个月的良好数据只是我们建立对通胀回落的信心的开始。”

　　鲍威尔表示，货币政策已转向更加审慎的阶段，风险管理现在“至关重要”。他指出，经济降温的速度可能没有预期的那么快，最近的经济产出和消费者支出数据一直很强劲。第二季度美国经济年化增长率为2.4%，这一出人意料的强劲数据促使许多经济学家上调了对第三季度的预测，并重新考虑经济衰退的可能性。鲍威尔说：“持续高于趋势的经济增长的更多证据可能会使通胀面临进一步的风险，并可能证明进一步收紧货币政策是合理的。”鲍威尔讲话后，美联储联邦基金利率期货稍微降低了对美联储在11月和12月加息的押注。

　　号称“新美联储通讯社”的Nick Timiraos点评鲍威尔在杰克逊霍尔年会的讲话指出：鲍威尔的讲话是一种风险管理模式的讲话；鉴于迄今所取得的进展，且FOMC即将在9月中旬举行新一轮货币政策会议，美联储有必要仔细地表态。

　　凯投宏观分析师Andrew Hunter在一份报告中称，尽管美联储主席鲍威尔表示利率可能会进一步上升，但通胀可能会意外下行，从而阻止美联储再次加息。他预测，到2024年底，降息将使联邦基金利率从目前的5.25%-5.5%水平降至3.25%-3.5%区间。他表示：“尽管我们对未来几个季度经济将陷入衰退的观点不再抱有很大信心，但我们认为，无论如何，核心通胀率重返美联储2%目标的大部分条件已经具备。”

　　Aptus资本顾问公司投资组合经理David Wagner表示：“从历史平均水平看，杰克逊霍尔年会所引发的市场波动不会比其他交易日多。但是，正如我们所预料的那样，美联储主席鲍威尔今年没有发出明确而简洁的信息。鉴于市场预计到2024年底将降息100个基点，我们认为这次会议将继续让投资者感到失望，因为他们将不得不在更长时间内消化更高的利率香港股市暴跌，这最终可能会重新将利率的尾部风险引入市场，导致估值收缩。”他认为今日新能源股市行情，鲍威尔基本上打消了投资者的疑虑，即降息即将到来，并充分重申了他们离物价目标还有多远。

　　LPL金融公司首席全球策略师Quincy Krosby表示：“鲍威尔概述了通胀路径的背景，以及我们所目睹的轨迹。但总的来说，他的核心信息是，两个月、三个月并不一定会形成趋势。还有很多需要关注的地方。12个月的走势仍处于高位，他说还有很多工作要做。这与最近几次利率决议后其新闻发布会发言没什么不同。这没什么好惊讶或震惊的。他一直在传达自己的信息，那就是我们还不能宣布胜利。”

　　除了鲍威尔讲话外，英伟达财报是本周美股市场的另一个焦点。周四，由英伟达强劲财报推动的科技股上涨趋势昙花一现，标普500指数与纳指均录得8月2日以来的最大单日跌幅。

　　英伟达股价在周四创历史新高，此前该公司宣布第二财季盈利与营收均远超分析师预期。该公司同时上调了业绩指引，公司高层预计第三财季营收将同比增长170%，即达到160亿美元。但该股周四仅收高0.1%。而受到AMD与英特尔等其他半导体板块下跌的拖累，周四信息科技板块收盘下跌2.15%，成为标普500指数中的最大输家。

　　摩根大通首席全球股票策略师Dubravko Lakos认为，美股今年的反弹已经结束，因为在2023年底之前，有很多因素将对市场构成压力，这些因素包括：股票估值相对过高，投资者仓位过于看涨，货币政策可能会保持紧缩，财政政策将收紧。以Michael Hartnett为首的美银策略师表示，如果长时间维持高利率，AI也救不了美股科技股。他称：“我们认为下半年将面临的是麻烦，而不是人工智能新规则的时代。”Hartnett预计标普500指数将下跌4%，至4200点股市信息第一手消息。在过去十年中香港股市暴跌，该基准指数在9月份平均下跌1.5%。

　　又有新的证据表明，诺和诺德旗下的“减肥神药”Wegovy(主要成分为司美格鲁肽)不仅能减肥今日新能源股市行情香港股市暴跌，还能给身体健康带来其他好处。研究人员周五发布报告称，Wegovy可有效缓解肥胖患者一种常见的心力衰竭症状。诺和诺德总裁兼首席执行官拉斯·约根森周五表示，诺和诺德将在更多国家推出Wegovy，但他没有透露具体地点和时间。上个月，诺和诺德宣布在德国推出Wegovy，标志着该药物首次进入主要的欧洲市场。

　　美国杂货配送公司Instacart申请美国IPO，寻求按代码“CART”在纳斯达克交易其股票；百事可乐同意买入1.75亿美元A类优先股；多家基石投资者将在IPO中认购4亿美元股票；在可预见的未来，公司都不会现金分红；2022年公司营收25.5亿美元，2021年收入18.3亿美元，2020年收入14.8亿美元；2022年净利润4.28亿美元，2021年净亏损0.73亿美元。

　　对于通用、福特和克莱斯勒的母公司Stellantis来说，他们正愈发接近成为美国高通胀浪潮下新一轮的“背景板”。全美汽车工人联合会（UAW）周五宣布，在本周授权工会发动权力的投票中，初步结果显示三大车企的近15万名工会成员中有97%的人投下赞成票。作为整件事情的背景，UAW目前正在与三大车企商谈未来四年的劳资合同，现有的合同将在9月14日结束。在UAW的领导层正式宣布启动前，需要事先通过投票授权，这也是他们在本周做的事情。随着劳资双方之间的气氛剑拔弩张，美国汽车业面临的风险正越来越实际。

　　印度最高可达100%的进口汽车税，很有可能会被特斯拉打开一个突破口，前提是全球电动车龙头得承诺把生产线搞到印度来。据媒体周五援引知情人士报道，印度政府正在起草一份新的电动车产业政策，对于承诺进行一些本土生产的企业，印度政府可能会给予削减部分进口汽车税作为激励政策。知情人士也表示，这个方案正是特斯拉提出来的。