黑桥的日与夜：艺术之花盛开在垃圾堆上

　　文/宋诗婷

　　在北京黑桥村被环形铁路包围的1.93平方公里土地上，生活着近千名艺术家，其中70%是年轻艺术家。他们是城市边缘的“外来人口”，一边忍受烧煤停水，一边享受觥筹交错。

　　开放的卡拉ok空间，mv投影打在破旧的小面包车身上，廉价而迷幻的灯箱招牌偏隅一角，被垃圾铺满的河道贯穿整个空间……这些触碰得到的场景与墙上的油画相呼应，营造出一个魔幻现实主义空间。

　　冬天的北京，空气里有股雾霾混杂着煤灰的腐朽味。黄敏个展“黑桥村：一种微观叙事”在位于南皋村的在3画廊举办。画廊藏在北京塑料三厂里，工厂结构和798相似，但这里的创意园区刚刚起步，零星的艺术机构和画廊在被车间和员工食堂包围的空间里很不显眼。

　　展厅内，艺术家和他的艺术圈朋友衣着光鲜，彼此寒暄。隔壁，一个德国艺术家的影像展同期开幕，外国人挤满了展厅，源源不断的红酒被抬进去，他们举着高脚杯相互祝贺，行贴面礼。

　　两个展厅的对面是塑料三厂的食堂。晚上5点，穿着蓝色工装的工人正在食堂吃晚饭，对于外面的热闹，他们并不感兴趣，或者，早就习以为常。

　　吃完饭，他们中的一些人会在画廊周围转转。德国人的东西他们看不懂，黄敏的“黑桥”就在隔壁村，那景象他们熟悉，有些员工的家甚至就安在黑桥。于是，展览现场就出现了有趣的一幕：穿着蓝色工装的中年女工手里拿着还没吃完的半块馒头，边咀嚼，边参观展览，并在某些熟悉的场景前多停留一会儿。

　　相同的错位和混搭，无时无刻不出现在黑桥村。被环形铁路包围的1.93平方公里上，村民不足2000人，流动人口愈7万，艺术家近千人，黑桥村是当下中国艺术家生存状况的缩影，也是一个被北京城遗忘的角落。

　　从黑桥到798，成了黑车司机最熟悉的路线。

　　这是黄敏第一次觉得，自己的艺术离普通人的生活如此贴近。这种贴近是地理上的，也是心理上的。作品的主题“黑桥村”是黄敏的黑桥村