进口车理赔定损价维修价差距大 修好的车开不出4S店

　　“我的车修好一个月了，因为4S店与保险公司无法就维修款达成一致，就是不让取车。”近日，市民尹先生致电本报，称自己遇上一件烦心事。他说，自己购买的进口车出险后在4S店维修，结果4S店报价与保险公司赔付价格不一致，4S店“扣留”了自己的车。

　　好不容易等保险公司与4S店协商好赔付价格，保险公司一句：“你得先付维修费，我们再赔付。”让尹先生再次陷入窘境，由于手头没这么多钱，修好的车只好继续停在4S店。

　　定损价与维修价差距大4S店“扣车”一月

　　市民尹先生告诉记者，2010年他在经十西路的克莱斯勒4S店按揭购买一辆进口道奇酷威车，总价30多万元。从2011年度开始，尹先生为车辆在某大型保险公司投保，“买的全险”。

　　今年2月初，尹先生驾车行驶在清河南路时与前面车辆追尾，车头部分破损严重，需要更换配件。由于是进口车，只有4S店有相应配件，与保险公司商量后尹先生将车拖到4S店维修。

　　此前车辆出险后，尹先生都是直接将车开至保险公司定点维修站，由保险公司与维修站协商价格、赔付等问题。至于具体流程，尹先生并不了解，只是等保险公司通知其事故处理完毕后，直接将车开走。

　　本以为这次也像之前出险一样简单，没想到车辆修了10多天后，4S店通知尹先生，称车辆已经修好，尹先生要想取车得交6万元维修费。此时，保险公司定损价格还没有结论。“4S店让我交6万元，万一保险公司定损不到6万元，那我不就得自己补差额吗？”尹先生准备先等保险公司的定损结果出来再取车。

　　直到3月6日，保险公司通知尹先生，称定损结果出来了，为4.2万元，与4S店报价相差近2万元。买“全险”本来是想出险时能有保障，尹先生没想到自己还得承担差额，由于保险公司赔付价格与4S店报价不一致，双方协商不成，修好的车不得不继续放在4S店，此时距离事故发生已经过去一个多月。

　　车主付不起维修费修好的车停在4S店

　　经过协商，4S店接受保险公司定价4.2万元。“保险公司让我自己先付维修费，然后再给我赔付。”由于此前出险后，都是保险公司直接与维修站对接，尹先生从未自己交过维修费，这一次事故就要交4万多元，尹先生有些负担不起，“我没有这么多钱怎么办”？

　　保险公司理赔部门工作人员张先生告诉记者，该公司以维修地点确定赔付金额，也就是说，车辆出险后，如果选择一般维修站，保险公司就以维修站价格确定赔付金额，如果选择4S店，保险公司定损会参考4S店定价。不过，这家4S店报价虚高，经过讨价还价，4S店才同意将维修费定为4.2万元。

　　由于该4S店与保险公司不是合作单位，并且赔付额度较大，按照规定，尹先生需要付清维修费后，携带事故双方修车发票、本人身份证、索赔申请书、交警处理书，此外，尹先生车贷尚未还清，还需要携带银行出具的按期还款证明。保险公司审核资料后，再将赔偿款打给尹先生。张先生称，如果与保险公司有合作，车辆出险维修后，通常由维修站或4S店代收上述材料。

　　由于拿不出这么多维修费，尹先生的车目前还停在4S店。