巴菲特增持民航股 民航板块损失240亿
受新冠肺炎疫情全球扩散影响,市场紧绷之际,全球投资者极为关注的股神巴菲特却开始逢低买进。
3月2日,伯克希尔哈撒韦递交的最新资料显示,公司利用上周股价大跌的机会对达美航空(DAL.US)进行了增持,上周四以每股45.48美元至47.14美元的价格买入97.65万股达美航空股票,增持动用资金约4530万美元,最新持股数达7188.69万股。
达美航空公司是美国第三大航空公司,上周该股跌约20%,周一反弹2.23%。在上个月24日,巴菲特接受采访时表示,对航空股整体下注,但不会全额收购。
对于疫情,巴菲特表示,虽然新冠肺炎疫情的暴发让人望而生畏,但不应影响到投资者在投资组合方面的决策。
机票卖出“白菜价”
受疫情影响,国内民航损失惨重,不但客座率大幅下降,而且机票卖出了“白菜价”,多条热门航线机票低至两位数或低于1折。比如,去哪儿网数据显示,3月2日至3月15日,上海至重庆单程机票最低价格均在百元以下,其中3月2日至3月10日最低价格在60元上下,折扣低至0.3折,最高票价也打5.5折。
再比如,深圳飞成都大概路程1400公里。机票网站显示,3月4日最低仅49块钱,也就是说,不到50元可以飞1400公里。
中国民航管理干部学院客座教授邱连中运用飞友科技AirSavvi提供的数据估算,中国民航2月份收入损失达到近370亿,3月份行业预计的收入损失会在350亿左右。
上个月,国际航空运输协会表示,由于新冠肺炎疫情的影响,预计今年全球航空旅行需求将出现自2009年以来首次下滑。根据其估计,疫情对需求的影响将使全球航空业损失293亿美元,其中278亿美元将发生在亚太地区。
民航板块市值降240亿
北上资金整体净卖出
作为受疫情直接冲击的民航,近期显然得不到资本市场青睐。证券时报
3月2日,伯克希尔哈撒韦递交的最新资料显示,公司利用上周股价大跌的机会对达美航空(DAL.US)进行了增持,上周四以每股45.48美元至47.14美元的价格买入97.65万股达美航空股票,增持动用资金约4530万美元,最新持股数达7188.69万股。
达美航空公司是美国第三大航空公司,上周该股跌约20%,周一反弹2.23%。在上个月24日,巴菲特接受采访时表示,对航空股整体下注,但不会全额收购。
对于疫情,巴菲特表示,虽然新冠肺炎疫情的暴发让人望而生畏,但不应影响到投资者在投资组合方面的决策。
机票卖出“白菜价”
受疫情影响,国内民航损失惨重,不但客座率大幅下降,而且机票卖出了“白菜价”,多条热门航线机票低至两位数或低于1折。比如,去哪儿网数据显示,3月2日至3月15日,上海至重庆单程机票最低价格均在百元以下,其中3月2日至3月10日最低价格在60元上下,折扣低至0.3折,最高票价也打5.5折。
再比如,深圳飞成都大概路程1400公里。机票网站显示,3月4日最低仅49块钱,也就是说,不到50元可以飞1400公里。
中国民航管理干部学院客座教授邱连中运用飞友科技AirSavvi提供的数据估算,中国民航2月份收入损失达到近370亿,3月份行业预计的收入损失会在350亿左右。
上个月,国际航空运输协会表示,由于新冠肺炎疫情的影响,预计今年全球航空旅行需求将出现自2009年以来首次下滑。根据其估计,疫情对需求的影响将使全球航空业损失293亿美元,其中278亿美元将发生在亚太地区。
民航板块市值降240亿
北上资金整体净卖出
作为受疫情直接冲击的民航,近期显然得不到资本市场青睐。证券时报
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- 编辑:崔雪莉
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