首发自研驾驶芯片 零跑C11展现中国智能芯实力

首发自研驾驶芯片 零跑C11展现中国智能芯实力中央四套在线直播 2021上海车展正在如火如荼地进行中，专注于科技造车的零跑科技，在上海车展带来了“全球实力中场SUV”零跑C11的全新版本：零跑C11性能版。 作为零跑汽车首款高端纯电动SUV车型，零跑C11率

2021上海车展正在如火如荼地进行中，专注于科技造车的零跑科技，在上海车展带来了“全球实力中场SUV”零跑C11的全新版本：零跑C11性能版。

作为零跑汽车首款高端纯电动SUV车型，零跑C11率先搭载了中国首款完全自主知识产权的车规级智能驾驶芯片——凌芯01，处理性能接近市场顶尖的Mobileye芯片，整体开放性则更强，能够支撑通用运算以及特定的AI运算逻辑，具有能耗低、安全可靠性高的特点。

这使得零跑C11拥有整套完全自主知识产权的智能驾驶解决方案，整个智能驾驶系统实现芯片级通连。由算力达到8.4Tops的两颗凌芯01组成的芯片组为基础，可实现12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及Leap Pilot 3.0智能辅助驾驶系统。

同时，零跑C11整车配备10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个车内摄像头，全系标配同级数量最多的28个感知硬件，配合Leap Pilot 3.0智能辅助驾驶系统，可实现近L3级的自动驾驶能力。

在车身内部，零跑C11同样为用户带来极致的智能化体验，搭载最新一代高通骁龙8155车机平台，车内配置超高清三联屏，包括10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏、10.25英寸的副驾娱乐屏，内置Leap Cloud系统，支持主、副驾独立蓝牙接入，配合了科大讯飞 3.5 版本语音识别系统，还能支持主、副驾双音区语音交互。