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财经小常识:我爱你,所以我愿意为你分担经济的困难和烦恼。因为对于金钱,女人永远不会对爱的男人吝啬。
氢能源公交车
你坐过吗?
第一财经、东方财经·浦东频道联合推出迎新大戏——《直击引领区·临港篇》,8天探访16家临港企业,深入科研一线,直击科技前沿。今天,和探秘体验官一起去试乘一下吧~
【临港首条氢能源公交线路】
探秘体验官小周,现在乘坐的临港7路公交车,是临港首条氢能源公交线路。零排放、零污染、续航长、加气快是氢能源的优势。传播一个小知识,氢能源公交并不是直接燃烧氢气作为动力,而是通过加注氢气转化为电能,推动车辆行驶。
【零污染续航长的氢能源】
目前上海纯电动公交车续航里程约为250公里,充满电需要2-4小时,而氢能源公交的续航里程超过350公里,加满氢气只需10分钟左右。
燃料电池和锂电池有什么区别呢?其实,氢能源的制造、存贮和运输都需要极高的技术含量,加氢站尚处于起步阶段,在网络布局上目前还不像加油站那么完善。
【未来将建成14座加氢站】
现在小周来到的就是临港的首座临时加氢站,位于鸿音路公交首末站。十四五期间,新片区还将建成14座加氢站。就在最近,临港首个集加氢、加油、充电于一体的综合交通能源站——平霄路油氢合建站,也已经投入使用。你看,加氢站的员工正在给公交车充装氢气,公交车发动后,氢气在电堆内与氧气会发生电化学反应,直接转换成电能。
财经小常识:最好的领导,大家都不关注他的存在;次好的领导,大家赞美他;第三档的领导,大家怕他;第四档的领导,大家恨他 …… 最好的领导给大家的印象是,我们自己把事情做了。
上海治臻新能源股份有限公司
【燃料电池电堆核心部件】
现在小周手上拿的这块金属板,就是发生化学反应,收集电能的地方。这块板叫做金属双极板,是临港7路公交车燃料电池堆的核心部分。它来自上海治臻,现在这家企业代表着中国金属双极板研发及制造能力的最高水平。
【金属双极板仅半个硬币厚】
小周从上海治臻研发总监胡鹏口中得知,金属双极板是燃料电池的核心零部件,板做得越薄越好。每块双极板只有0.075毫米,相当于半个一元硬币的厚度。刚才小周乘坐的临港7路公交车的燃料电池,需要300-400块这样的金属双极板组成。
上海氢晨新能源新科技有限公司
【氢燃料电池最后一道工序】
如此精密的零件,装配的过程也非常不简单。小周又来到了氢晨科技,这家公司起源于上海交大的一间实验室,短短几年,在临港新片区就实现了超1000平米的研发中心和近10000平米的生产与测试车间。就是在这里,完成了临港7路公交氢燃料电池的最后一步生产。
【自主研发的最大功率电堆即将发布】
财经小常识:替代效应使价格上升的商品需求量减少。
这里的生产线采用全自动化设备,是可以实现多产品共线生产的智能车间。在这里,每年能完成10000台套燃料电池电堆的生产。
最近又有一个好消息,由氢晨自主研发的全球最大功率单堆230kw燃料电池即将发布。刚刚小周乘坐的临港7路公交只用了80kw的电堆,230kw相当于将功率提高了3倍,而且功率、性能和寿命都大幅度提升。
为了庆祝这个特大喜讯,节目组准备了一份特别的礼物,为230kw燃料电池研发团队送上了一个同款蛋糕,祝愿他们在燃料电池领域不断创新,越做越好!
在碳达峰、碳中和的目标要求下,发展氢能源已然成为了全球共识。建设国际氢能谷,打造氢能发展引领区,就是临港敢闯敢试的最好印证!
万物更新,岁月常如新。
迎接新起点,第一财经、东方财经·浦东频道联袂推出开年大戏,将目光聚焦上海陆域迎接第一缕阳光的地方,浦东引领区和自贸区临港新片区两大国家战略的交汇区——临港新片区,重磅推出直击引领区·临港篇系列短视频,打造动力无限的未来汽车走向世界的大国重器智能制造的孵化基地 扬帆起航的东方芯港 AI驱动的智慧城市临空展翅的航空航天 低碳绿色的未来能源 乘风破浪的电商行业8集优质内容,跟随探秘体验官小周、小天,一同探访上汽、上海电气、中科院微小卫星创新研究院、外高桥海工、交大智邦、旻艾半导体、奥科赛通用航空、氢晨科技等临港近20家企业,领略极速发展和正在崛起的临港。
在临港,你会发现,未来已来
强大的视觉盛宴,感官冲击,等你解锁
下期,请跟随探秘体验官小周领略
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出品
浦东新区区委宣传部(区文体旅游局)
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创作团队
项目总监/余沛 制片人/曹志宏
责任编辑/金天纬 编导/康玉姗 统筹/吴呈昊
项目包装/虞佳 视觉总监/张文洁 海报设计/李佳昕
财经小常识:货币贬值可以从不同角度来理解。在金属货币制度下,货币贬值是指减少本国货币的法定含金属量,降低其对金属的比价,以降低本国货币价值;在现代纸币制度下,货币贬值是指流通中的纸币数量超过所需要的货币需求量,纸币价值下降。
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- 编辑:崔雪莉
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