北京车展新车前瞻！丰田本田无新车，大众2款重磅，现代推伊兰特

北京车展新车前瞻！丰田本田无新车，大众2款重磅，现代推伊兰特巨乳学校 上篇文章我与大家聊了即将在北京车展上推出的3款国产品牌重磅新车，想必大家都还意犹未尽，想看看今年北京车展有哪些重磅合资新车会与我们见面。经过我的，发现今年会来车展的合资重磅新

上篇文章我与大家聊了即将在北京车展上推出的3款国产品牌重磅新车，想必大家都还意犹未尽，想看看今年北京车展有哪些重磅合资新车会与我们见面。经过我的，发现今年会来车展的合资重磅新车还真不多，大部分都是一些小改款什么的，像丰田、本田就完全没有全新车型要在北京车展上面上市的计划。而于许多朋友想看最重磅的车型，下面我就给大家挑出了本次北京车展我认为的最重磅合资新车。其中大众有2款重磅车型，而现代则会上市全新一代的伊兰特（第7代），对于这3款重磅合资新车，我觉得大家还是可以关注关注。

第一款，新款大众CC猎装

进程：9月26日国内首发

海外版CC猎装图片

之前人们总说国内没有一款能买得起、像样的旅行车，这不，它来了，它就是一汽大众即将推出的新款大众CC猎装版。作为一款旅行车，CC猎装采用了与现款CC同样的家族式设计。车身侧面是旅行车最帅的地方，看着十分修长，而且很是动感。另外，CC猎装版将拥有565L的后备箱容积，而第二排座椅放倒后则可扩大为1632L。

内饰目前只有海外版图片，从整体来看，新车采用了对称式的设计布局，层次感分明。另外，像10.3英寸的全液晶仪表盘、8.0英寸的中控多媒体触摸屏也都是有的。

此外值得注意的是，空调调节面板采用触摸式，这些细节设计让它的科技感变得更强。配置上，新车也会支持无线Apple CarPlay和Android Auto、四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等功能。

至于动力，这台大众CC猎装版车型会提供2.0T涡轮增压发动机，其最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

说实话，大众CC猎装版的到来无疑丰富了国人对于旅行车的选择，如果将来新车上市后能够以22万元左右的价格起售，那新车应该还会卖得不错。

第二款，大众高尔夫

进程：9月26日国内首发

高尔夫作为大众最经典的车型，一直以来就是有口皆碑。无论是第五代、第六代还是第七代高尔夫，这款精致小车留给我们的印象都是"好开、耐用、底盘扎实、最能代表德系车"等等词汇。如今，高尔夫也已经进化到了第八代，马上也将会在北京车展上首发亮相，那它到底有什么变化呢？

首先是外观，国产的第八代高尔夫依然提供普通版和R-line版供消费者选择。相比于上一代车型，国产新一代高尔夫车头更低矮，造型更简练，整体车身姿态也更为运动。尺寸上，新车长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距2631毫米。R-line车型将采用新R标，分布在中网和翼子板处并配备17英寸枪灰色轮圈。

第八代高尔夫的内饰仍然是简洁的内饰风格，尤其是10.25英寸的仪表与8.25英寸中控屏幕搭配全新的小巧电子档杆让整个内饰看上去更干练。

另外，新车还将首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互，让人期待。

最后动力的话，前期版本的国产新一代高尔夫将搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩或为250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。后续将会有代号EA211evo的发动机出现，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统。总的来说，高尔夫的进化虽然不是那么大，但这台车毕竟是"国民小车"，因此它上市后肯定还是会迎来一波人去购买的，而我们也很期待对它的试驾。

第三款，现代全新伊兰特

进程：9月26日国内预售

现代全新伊兰特其实就是现款在售领动的换代车型，目前新车已经来到了第7代，已知的消息是可能会重新用回伊兰特的命名。新车将会在9月26日正式上市，基于第三代i-GMP平台打造，整体和十代索纳塔一样出自全新架构平台。至于价格，新车目前并没有公布预售区间，我猜测新车可能会以10-15万的预售价格进行售卖。

从外观来看的话，第七代伊兰特的造型与十代索纳塔有点异曲同工的味道，整体看像是一台"缩小版"的索纳塔。车身线条比较多，同时车头有一股俯冲的视觉效果，配合狭长的LED大灯，新车整体看上去还是比较精神的。尾部则运用了时下流行的贯穿式尾灯设计，看着比较有辨识度，个人觉得也比十代索纳塔要更出彩。

内饰没什么好说的，整体和十代索纳塔相差不大，看着比较简洁。配备10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏以及贯穿式空调出风口的设计也很好地提升了档次感。再加上电子档把和触摸按键面板，科技感与高级感还是有的。动力的话，新车依然提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力，最大功率分别为115马力和140马力，均可满足国六排放标准。

总体来说，第七代伊兰特的变化是脱胎换骨的，如果说第十代索纳塔还没有成功，那全新伊兰特的到来则有望让北京现代重回紧凑型轿车前十行列，所以最后还是让我们期待它在北京车展上的正式亮相以及预售价格吧。