六个座位六种待遇！盘点最值得入手的3款合资SUV，最低20万

六个座位六种待遇！盘点最值得入手的3款合资SUV，最低20万jessica biel 如果说买7座车是为了更好地让一家人能够出行，那选择一台6座车我觉得就是更好地照顾到了全家出行的品质。虽说7-9座6年内免检的政策也已经出台，并马上将会在11月20日正式实施，但相比7座

如果说买7座车是为了更好地让一家人能够出行，那选择一台6座车我觉得就是更好地照顾到了全家出行的品质。虽说7-9座6年内免检的政策也已经出台，并马上将会在11月20日正式实施，但相比7座车型狭窄的空间，我还是会更倾向于选择一台6座车型。不为别的，就为那第二排更好的空间表现和乘坐感受，我就会选择站队6座车。

姑且不说6座车的6个座位都能够提供6种不同的待遇，就说6座车每年要少交的保险费用，那也是一笔不小的数目了。因此，我觉得想要买一台比7座更舒适的SUV，那咱们不妨从选择一台6座SUV开始，毕竟舒适度更好而且也更省钱，又何乐而不为呢？那既然这样，今天我就给大家来盘点3款值得入手的不同价位6座合资SUV，最低20万就可入手，想买的别再错过了。

第一款，现代胜达

指导价：20.28-27.28万元

综合优惠：5000元

胜达是北京现代去年4月份上市的一款6座中型SUV，由于韩系车在华近年过得并不是很好，所以官方为其定出了20.28-27.28万元的价格区间，目前终端优惠大概有5000元。

从外观来看，第四代胜达长得还算让人过目不忘，整体趋于年轻化，线条的运用也变得十分大胆。前脸采用了六边形的进气格栅加分体式大灯的设计，侧面一条笔直的腰线贯穿前后，尺寸上长宽高为4930/1910/1720mm，轴距则为2865mm，相比汉兰达、锐界等对手也比较有优势。

内饰看上去比较清爽，整个中控台造型较为规整，除了悬浮式中控触摸屏外，没有太多其它的亮点。座椅采用了2+2+2全系6座的布局，实际空间表现上，第二和第三排表现都是不错的，能够满足大多数人的乘坐需求。后备厢放倒后也几乎全平，容积可达591L，满足正常使用。

至于动力，胜达全系搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力，峰值扭矩353牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱，百公里油耗为11.1L。值得一提的是，高配车型还搭载了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。

点评：虽然胜达算不上特别主流的6座SUV，但是在该市场里还是比较有性价比的，花20多万的价格，就买一台颜值、动力、空间都不错的SUV，我觉得喜欢韩系车的朋友可以关注一下。

第二款，别克昂科旗

指导价：27.99-37.99万元

综合优惠：4.5万元

说到别克昂科旗，其也是上汽通用别克最新推出的一款中大型SUV。不同于昂科威定位相对亲民，昂科旗走的是比较高端的路线。其整体和大众的途昂有些相似，但其车型分别拥有6座和7座两种版本可选，其中6座车型由Avenir艾维亚独享，并且配备了四驱系统，只不过价格也来到了37.99万元区间。

从外形上看，昂科旗采用了别克家族式的设计语言，整体也比较的大气，很容易吸引人的目光。侧面线条很流畅，长宽高达到了4891mm、1953mm、1736mm，轴距则为2863mm，在同级竞品属于中等水平。车尾和车头相呼应，层次感比较分明，看着挺饱满，不愧是别克的旗舰级SUV。

内饰和全新一代昂科威S一脉相传，整体偏向驾驶员一侧，流线型的线条加上镀铬镶边看着也比较的大气。仪表盘的显示也很出彩，符合主流水准。空间方面，昂科旗的乘坐空间表现在同级别车型中不算突出，如果第二、三排乘客相互照顾一些的话，都还能有一些腿部剩余空间。当然，六座车型有一个好处，那就是进出后排比较方便，所以这也是我建议大家入手6座车的地方。

至于动力，昂科旗采用了2.0T发动机+9AT变速箱的搭配。最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米。驾驶感受上，虽然绝对尺寸比较大，但是昂科旗开起来的体量感并不夸张，起步轻快有力。经实测，昂科旗最快0-100km/h加速时间为8.65秒，总体也还算可以接受。

点评：昂科旗只有一款6座车型可选，这或许也是买这款车的人少之又少的原因。当然，现在昂科旗拥有4.5万起的优惠，而且未来还可能更大，所以想买的朋友可以多多关注这款车。

第三款，福特探险者

指导价：30.98-39.98万元

综合优惠：无

探险者是一款比较受消费者认可的车型，虽然它的上一代车型前期销量不如汉兰达在国内火爆，但如今全新换代之后，整体的产品力还是又提升一个档次了的。售价上，随着国产版的到来，新车售价也来到了30.98-39.98万元区间，因此我觉得这个价位就也还是不太贵的。

外形方面，探险者的整体造型还是比较霸气的，看起来也是颇具厚重感。侧面线条横平竖直，有着美系车特有的越野范，而且兼顾运动气息。车尾造型辨识度极高，看上去方方正正，也是纯正的美系SUV范。

内饰是不太被看好的地方，虽然层次感不错，但中控屏尺寸太大，有种与车内布局格格不入的感觉，视觉效果并不太好。空间方面，以我们推荐的6座车型为例，184cm的体验者坐进前两排乘坐空间都非常宽裕；只是如果三排乘客都是身高超过180cm的大个子的话，第三排的乘坐空间就比较局促了。当然这种用车场景肯定不会太多，所以整体乘坐空间表现也是完全可以令人满意的。

至于动力，探险者全系都只有一种动力系统，为2.3T发动机搭配10AT变速箱，最大功率276马力，10AT变速箱的挡位数量在目前在售的所有车型中也是最多的。当然这10个挡位也不是摆设，在120km/h巡航时就能升至最高挡位，对于燃油经济性和噪音控制都有积极意义。百公里油耗仅为10.7L，总体属于十分省油的类型。

点评：买一台探险者值不值呢？我觉得，如果你喜欢纯正的美系硬派范SUV，那探险者是不错的。有着6座可选的座椅布局，外观不错、动力还行，虽然内饰有些扎眼，但也还算能接受，因此建议美系粉丝们入手。

好了，以上就是比7座更舒适，我建议入手的3款合资6座SUV，对于它们，你有什么意见和看法呢？下方说说吧，咱们大家一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）